昨天上午，温岭人金先生从市二医院打车到都市水乡。下车走了10多分钟，才记起手提包忘拿了，包里有5万元现金。记不住车牌号，也没拿发票，金先生只好打电话到96520求助。
很快96520就回复说，的哥林师傅已经把温先生的手提包送到汽车北站运管所了。中午12:00，金先生拿到了包，5万块钱分文未少。
但前天从哈尔滨来杭州旅游的杨女士，运气就没那么好。她给本报85100000热线打来电话说，从杭州大厦打车回新华路上的旅馆，下车时后备厢里一个拉杆箱和两个编织袋忘了拿，证件、银行卡都在编织袋里。同样联系96520，因为没有车牌号码的信息，只能通过GPS查看行车记录，但最终没有查到具体车辆。运管部门建议杨女士报警。
同样是出租车上丢行李，同样没有记住车牌、没有拿发票，最终却是一喜一悲两个不同的结局。有人把这个归结为乘客的运气和司机的人品，但这毕竟有太多的偶然性。杭州运管部门想从提升技术入手，给乘客更多的安全感。
车内至少装三个监控
有条件车头还要加装一个
目前杭州主城区所有出租车都装有GPS定位系统，记录车辆去过哪些地方、具体的行驶轨迹，以及出租车停留时间、停留次数等。依靠这个系统，大部分时候能找到当事出租车。但这并不意味着就有了绝对证据。
以乘客丢失行李来说，如果行李已经不在车里，仅靠GPS系统，究竟是谁拿走了行李，是司机，还是下一位或者下下位乘客，无法确定。最后很多只能不了了之。
今年年初，运管部门提出修改出租车车辆技术标准，并考虑把视频监控系统纳入到新标准中。昨天，杭州市运管局出租车处透露，杭州出租车上强制安装视频监控的新技术标准已经出台，一般一辆出租车，至少安装3个以上探头；具备条件的，要装4个。
三个探头，分别安装在前排车顶，后排车顶和后备厢，主要记录车厢内的情况。各出租车公司，也可以根据自己实际情况，在这三个探头之外，在车头上再加一个，实时监控车子运行轨迹。以后如果乘客投诉拒载，只要调这个监控看，就是铁证。
记录至少保留15天
晚上画面同样清晰
新版视频监控系统，可以清晰录音，画面清晰，声画资料保留天数不少于15天。出租车司机和乘客都不能自行打开或关闭系统，也不能观看视频。只有执法部门才有权限在必要时查看。
而且，视频监控系统能同步连接到移动GPS上。只要电力允许，而且车子处于开动的状态，这个监控系统就会一直开机。
它们还有一个强大的功能——夜视。也就是说，就算是晚上坐车，监控记录下来的画面也很清晰。这样一来，大家晚上打车，尤其是女孩子，会觉得安心一些。
三家较大出租车企业
即将安装新视频系统
杭州出租车安装视频监控，2011年开始试行，当时新投放的出租车，都在前排车顶和后备厢装上了视频监控系统。相对来说，这批车子纠纷少，乘客找回失物的概率也高。
而新的出租车车辆技术标准出台后，不但探头的数量增加，安装视频监控系统的出租车也会更多。目前杭州市区有将近9000辆出租车，每年更新将近2000辆，这些更新车辆，和今后新增的出租车都必须按照新标准安装视频监控系统。
目前，杭州外事、春光、一运三家较大的出租车企业已经开始实行视频监控系统新标准，其中春光公司所有出租车准备装4个探头。昨天，这三家企业已经完成了招标，很快就要安装。
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