浙江在线05月24日讯 上个星期，金华交警第一次公开向市民征集治堵方案。金华市交警支队一大队工作人员列出了市区3个路口和1个路段，这些地方都是拥堵的老大难路口，交警部门还特意推出了4个堵点，通过本报公开“问计于民”，希望汇总后能提出解决方案。十多天过去了，每天都有不少读者，通过本报热线、官方微博、官方微信等渠道，提出自己的解决方案。
这些天，交警部门也在及时跟进，一边参考读者的意见，一边研究解决方案。昨天，这四个路口的整治方案终于出炉。
拥堵路口怎么改？读者提了近百条意见
目前为止，读者已经向本报提出了近百条意见。
市民葛先生就住在解放西路上，对四中路段如何治理，他的意见是，江北都是老城区，无法大动大修，改造只能在原来基础上进行。
“可以对四中路段实行高峰时段单行，过了高峰再恢复双向通行。”葛先生说，解放西路的拥堵主要是上学和放学时段，这期间可以实行由东往西单向通行，往五一路或者青年路分流，可以缓解四中路段的拥堵情况。
市民张先生对青春路和人民路路口意见比较大，他说这个路口交通比较混乱，特别是边上有加油站，经常有车子横穿马路，影响直线车辆通行。
张先生的建议是青春路上的加油站有两个出口。最好改为，东门只出，西口(靠近十字路口这个)只进。
把人民路上由东向西的非机动车等待线往东退至加油站进口(西门口)后面，这样要进入加油的车就可以顺利进入。
如果可以，最好强制限定加油时间，让需要加油的车尽量避免上下班高峰来此路口加油。
他还认为，离青春路不远的通园路，车子出来后要在人民东路调头，也影响了这段路的通行，应改为单行。
四个堵点怎么治理？交警的整治方案出炉
读者向本报提出的近百条意见，也反馈到了交警部门。“这些意见对我们有很大帮助，有些一时间无法实施，但以后或许就会做。”
在参考了读者的意见后，交警提出了这四个路口的整治方案。
八一南街、环城南路交叉口
信号灯右转和直行同步
八一南街东西口，右转车道改为右转、直行车道。并且更改了红绿灯的设置，右转和直行的信号灯同步变化。
交警分析，八一南街车流量大，道路又比较宽，过街时，行人和右转的车辆会有空间上的冲突。右转和直行同步后，车辆和行人的冲突就减少了。
不过，这只是目前的应急措施，要彻底解决问题，还要相关部门配合做路口展宽，同时设置二次过街设施，保证路口通行能力，也要满足行人过街需求。
人民东路、青春路路口
公交站往东移动
人民东路西向东的车流将禁止左转。另外，将人民东路上东往西方向公交，往东移动80~100米，让车站避开路口。
交警分析，在青春路路口往东一小段路，有一个机关加油站。很多车辆会在这个路口左转，到加油站加油。大大阻碍了人民东路的通行效率。
优化后，人民东路西向东行驶的车辆，可以向前行驶一小段，到下个路口左转折返到加油站加油。简化了路口交通组织，减少了路口冲突点。
解放西路金华四中路段
设置江北首个区域微循环
交警部门将在四中路段实行江北市区首个区域微循环，解放西路(五一路至回溪街段)由双向通行改为东向西单行，五一路(回溪街至解放西路段)由双向通行改为西向东单向，在这一区域就形成一个三角型的逆时针循环。
交警分析，读者基本上都赞成在这个路段设置单行，有些读者提出应该设置成限时单行。比如，高峰期单行，平时还是双向行驶。限时单行是否合适，目前还在讨论。
八一南街、宾虹路交叉口
更改左转车道
宾虹路西口两条左转车道，其中一条将改为左转、直行车道。
交警分析，宾虹路西口有四个车道，两条展宽的左转车道，一条直行车道，一条右转车道。“这个路口直行和左转的车流量很大。但是，流量大的时间并不固定的。”
有时候，左转车道很空，直行很挤。“直行的车队排得很长，排到展宽口子以外，导致左转的车辆没法进入车道，反而影响了左转”。
一条左转车道改为左转、直行车道后，就可以避免这种情况。
交警表示，这路口的方案目前还只是一个初步的设想，还需要进一步论证，希望市民继续提出意见和建议。
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