浙江在线05月29日讯 截至昨天，宁波汽车南站临时站搬迁到鄞奉路535号，已经有21天，正好三个星期。而就在三个星期前的5月7日，也就是汽车南站临时站营运第一天，这里肠梗阻、乱停车，交通堵成一锅粥。
从5月14日起，海曙区南站综管办对临时站实施持续整治。昨天下午，记者再访南站临时站，这里的情况与5月7日当天相比已经大有好转——肠梗阻的路段通畅了，站前广场的人车秩序也规范了许多。
另外还有好消息传来，相关管理部门正考虑在临时站周边有条件的空地上，开辟一块新的临时停车场，以缓解站前广场停车难的问题。
鄞奉路：
开一公里路只花了4分钟
5月7日当天上午8点多：
记者开车经灵桥路转道鄞奉路后，长约一公里的路程，三四个红灯，却足足花了半个小时，才“爬”到了汽车南站临时站。一路上，很多车主并不知道汽车南站临时站的位置，路边也没有明确的标识，不少车辆走走停停，加大了拥堵程度。
昨天下午4点半：
记者特意选择在晚高峰开始时，再访汽车南站临时站。同样是开车走灵桥路，转道鄞奉路，尽管路上的车很多，但却顺畅多了。路上运气不错，记者几乎没碰到红灯，车速能长时间保持在40码左右。
同样长约一公里的路程，大概只用了4分钟。
整改措施：
车流和人流还是那么多，鄞奉路为什么就变得顺畅了许多呢？
记者观察发现，从灵桥路和鄞奉路交叉路口起，往临时车站方向，每隔一两百米就能看到一块交通指向牌。同时，在车站进出口、售票大厅门口、人行通道、停车场入口等处，有关部门也已经设置了各式指引标牌10多块。
另外，综管办还对这个临时站进行16小时不间断管理，联合城管、运管、公安、交警等20多人，在南苑街路口、新典路口、站前广场进出口、大巴下客处、人行出口设了8个重点值守区。
站前广场：
人车分流，不同车辆各行其道
5月7日上午：
记者在站前广场看到，整个站前广场，出入通道不畅。私家车乱停靠，出租车随意上下客，稍不留神，广场上就堵塞起来。
车站出口处只有七八米宽，大小车辆都得从这里出去。10多名交警、协警在现场执勤，还是显得捉襟见肘。
昨天下午5点左右：
站前广场上，人流和车流依然很多，但和之前比起来，显得有序多了。
车站门口人车分离，旅客经过大门南侧的隔离通道，可以径直进入到车站售票大厅，安全、快捷了许多。车辆进入广场后，被分流至大巴车、公交车、出租车、私家车的车道，互不干扰。
人最多的地方，是公交车候车区和出租车候车区，乘客正有序地排队候车，即上即走。
车站的出口也被拓宽了些，车辆出站时，最多等一个红灯就能出站了。
整改措施：
站前广场上的这些变化，不少都是从小处着手改善的。
比如，为了克服站前广场面积狭小的难题，综管办将公交车道东移了一个车道；为营运车辆和私家车分流，将私家车直接引导入私家车停车场；将原有的出租车候客通道缩小至单人通道，避免排队无序；对停车场路面进行硬化，划出停车位76只。
同时，执法人员也重点整治了“黄牛”、“电的”、“残的”拉客，“黑车”非法营运、无证设摊等，这在很大程度上，保证了站前广场的有序和整洁。
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临时站北侧或将新辟停车场
站前广场近期考虑停车收费
昨天下午，记者的车开进站前广场后，停车场里已经没有车位了。
一位保安向记者透露，此前在广场上停车是不收费的，有车在这里一停就是两三天，甚至更长时间，附近的居民也会把车停在这里。这大大降低了车站停车场的周转率，对站前广场的管理很不利。
对此，综管办工作人员表示，由于站前广场的临时停车位不足，海曙方面打算在车站北侧的空地开辟一块新的停车场，以缓解站前广场停车难及违法停车等问题。
另外，站前广场停车场实施停车收费还是必要的，但目前为止具体收费方案还未出炉。为了给市民提供便利，停车半小时以内免费。
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