在杭州已经消失了四五年的双层巴士，本月又要“重出江湖”了。具体的编码、行车路线虽然还未最后确定，但公交集团昨天说，新双层巴士将会重回延安路，和最浪漫的公交车“KISS”路(即K155路新电车)一起，再现延安路。
首批来杭的10辆新“双巴”，将比以往杭州城的老“双巴”更舒适、环保、安全。新车身长12米，高3.98米，配备空调，使用清洁能源液化天然气。底盘更扎实稳健，座位也更多——上层46座，下层15座，比以前的双巴多了6个座位。
新双巴“情归何处”？最新说法是，归入Y9线。Y9线不但是一条景区观光线，而且拥有目前杭州惟一的10辆敞篷巴士。
还有，自从去年杭州确定要引进双层巴士，紧接着Y9线就“主动”调整了行车路线。不再走道路较窄、行道树较繁茂，以双层巴士的高度来说容易被树枝刮擦的北山路、杨公堤等路段。调整后的行车路线，从黄龙旅游集散中心出发，途经体育场路、延安路、庆春路等主干道，以及一公园、涌金门、清波门、净寺等西湖景点——路况适合双巴行驶，又把景点、商业中心和旅游集散地都连在了一起，难免让人觉得，Y9线是在为双层巴士“铺路”。
公交集团相关负责人说，新双层巴士回归杭城后，确实会考虑加入现有的Y9车队，行车路线也会在Y9线的基础上确定。不过，线路编码和行车路径都没有最终确定，还不能说Y9线以后就是双层巴士线路。
该负责人表示，从惠民的角度考虑，公交集团最近几年已经把很多原先不能刷月票的公交线路都改为能刷月票了。作为景区旅游线路，Y9线目前票价定为5元，不能刷月票。而杭州以前的双层巴士线路几乎全部都是能让老百姓刷月票的。未来的双层巴士线路，如果改为能刷月票的常规线路，那么肯定不会以“Y”字打头，“Y9”这个编码就有可能与双巴无缘。
当然，新双巴在硬件上已经“鸟枪换炮”，在软件上还要配备导乘小姐(年纪不超过23岁，身高不低于1米6)，因此票价不可能与以前的老双巴一样便宜，但最高也不会超过5元。
新双巴的具体推出时间和路线，正式确定后我们会第一时间告知大家。
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