再过几天，宁杭甬高铁开通以后，从杭州坐高铁去北京将不用绕行上海，直接由南京北上，时间从现在的6个半小时左右，缩短到5个半小时左右，最快的一班车只要4小时58分钟。“新版京杭高铁”(杭宁高铁+京沪高铁南京至北京段)，也因此在旅程时间上更有竞争力。再综合票价、换乘、甚至晚点等各方因素，今后去北京，你是会选高铁还是飞机？
G34杭州东7：20-北京南13:03 5小时43分
G32杭州东8：30-北京南13:28 4小时58分
G58杭州东8：53-北京南14:26 5小时33分
G36杭州东9：53-北京南15:27 5小时34分
G38杭州东11：47-北京南17:33 5小时46分
G56杭州东12：55-北京南18:42 5小时47分
G60杭州东15：45-北京南21:35 5小时50分
G40杭 州17：26-北京南23:00 5小时34分
飞机2小时15分
高铁最快4小时58分
算上换乘时间飞机优势不明显
杭州到北京，飞行时间在2小时15分左右，而即使宁杭甬高铁开通以后，杭州到北京最快的高铁，也需要将近5个小时。所以，如果光是比较花在飞机或是高铁上的时间，飞机依然有压倒性的优势。
但相对于机场，高铁站的位置更接近市中心，到达也相对方便，可以帮大家省下换乘的时间。
先来看高铁。杭州东站和城站是地铁一号线站点，还有多路公交车可以到达。高铁北京的停靠站北京南站，在南二环与南三环之间。下了高铁以后，不用出站，地铁四号线坐两站，就是宣武门；稍远一点儿还可以去西单、西直门等地。一路还可以换乘其他地铁线路，如果顺利的话，不用20分钟就能到天安门。
再来看看机场。萧山国际机场暂时没有通地铁，可选择机场大巴、打车或是私家车前往；首都国际机场则在北京顺义区，六环以内，算是比较郊区的位置。下飞机以后，可以通过轻轨机场专线再换乘其他线路，预计45分钟可以到天安门。
如果再算上坐飞机需要至少提前1个多小时到机场候机安检，整个旅程所耗费的时间(包括从家到机场的时间、到北京后换乘去目的地的时间等)，飞机的优势就不那么明显了。
以上这些比较，建立在飞机和高铁都不晚点的基础上。不少人经历过杭州到北京航班的流量控制，在机场一等就有几个小时。也有经常往返杭州北京两地的人总结，流量控制一般去的时候比较多，回来比较少，所以可以选择高铁去北京，飞机回杭州。
高铁没有晚上出发的班次
飞机最晚一班21:50起飞
7月1日以后，杭州出发，一共有8趟高铁走“新版京杭高铁”线(其他仍有4趟车绕行上海到北京，耗时更长，买票的时候要问清楚。另外还有一些普通列车开行，大家可以根据需要选择)，快速到达北京，分别是——
这些班次，早上、中午、下午都有，但要是晚上出发，就没有选择了。从这点来看，航班会更多一些。
萧山机场每天有25趟去北京的航班，其中晚上八九点之间出发的航班有6趟。最晚一班是南方航空CZ6164次航班，21:50从萧山机场起飞，次日0:05到达首都国际机场。
高铁票价预计540元
飞机早晚航班便宜的约600元
中午和下午的航班还要贵一些
“新版京杭高铁”的票价，还没有正式公布。不过有网友通过票价与里程的对比，推算出，杭州到北京高铁二等座在540元左右。
杭州到北京的飞机票，经济舱座位，全价是1150元。不过因为这条是杭州重点打造的“空中快线”，航班量大，一年下来(包括春运、中秋等节假日)几乎没有出现过全价机票的情况。
一般早班机和晚班机能买到4折左右的机票，折后460元。再加上燃油附加费和机场建设费160元，总价620元。如果要选择中午、下午等时段更好一点的航班，总价一般要七八百元。
到厦门还是飞机更省心
去武汉可参考票价情况
武汉和厦门与杭州之间的铁路距离，和北京到杭州差不多。今后去这两个地方，坐火车还是坐飞机？
7月以后，大多数杭州到厦门动车，仅比以前缩短20多分钟，平均需时7小时10分。而且尽管一天有20多趟车，但和大多数远途高铁一样，傍晚以后就没有车了。与飞机相比，时间和班次选择上差距太大，票价上也没有太大优势，所以去厦门玩，应该还是坐飞机更省心省力。
而杭州至武汉，每天有早上、下午两趟高铁，发车时间分别是7:13、16:56，到达武汉的时间分别为12:18、22：14，基本上5小时出头一点就能到。这是杭州首次开向武汉的动车组，比之前节省10小时以上。预测票价二等座300—400元。
杭州到武汉的飞行时间大约为1小时20分钟，加上市区往返机场的时间历时会更长。不过杭州到武汉的飞机，有时会有非常低的折扣，可能和高铁票价相差不多，建议大家可以根据票价情况选择。
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