浙江在线06月27日讯 地铁1号线的开通，给了大家一个更方便、快捷的出行选择。不过，只有一条1号线，缓解交通出行难题还远远不够。好消息来了。昨天，杭州市政府新闻发布会透露，杭州市城市轨道交通近期建设规划(2013—2019年)，在报送国务院批准同意后，6月20日得到了国家发改委的正式批复。
根据杭州市的城市总体规划和综合交通规划，杭州的城市轨道交通线网由13条线组成，总长度560余公里。这次获批是4条线路，分别是：
2号线二期工程(西北段)：是2号线一期工程的延伸，从丰潭路到良渚组团的新良路站，线路长11.2公里，设8座站，投资77.2亿元，规划建设期为2013—2017年；
4号线一期工程：从滨江区的东冠路站至钱江新城的彭埠站，线路长20.8公里，设18座站，投资140.19亿元，规划建设期为2013—2017年；
5号线一期工程：从萧山区铁路杭州南站外的香樟路站至未来科技城(余杭组团)的科技岛站，线路长48.1公里，设站36座，投资315.9亿元，规划建设期为2014—2019年；
6号线一期工程：从之江旅游度假区的双浦镇站到钱江世纪城的内环西路站，线路长26.5公里，设站20座，投资165.62亿元，规划建设期为2015—2019年。
地铁集团说，目前，2号线延伸段、4号线已完成工程可行性研究报告，报批顺利的话，将于年内开工建设；5、6号线计划8月底前完成工程可行性研究报告，力争在明年上半年开工建设。
杭州市委常委、常务副市长杨戌标说，2号线东南段将于今年11月份将实现电通，计划于明年6月底建成通车。1号线下沙段的延伸，正按计划稳步推进，首台盾构将于今年9月始发，计划于2015年年底建成通车。
这意味着，到2019年，杭州将建成1、2、4、5、6这5条地铁线，总长度达190公里，算上5号线、6号线连接临安青山湖、富阳的相应轻轨线路，总长度将达到220公里左右，形成杭州城市轨道交通的基本网络。
更重要的是，这5条地铁线都是过江线路，对于现在日益不堪重负的过江交通来说，绝对是个利好。
不过，地铁的建设，对于正煎熬着的杭州交通，肯定会有一个阵痛期。比如说地铁2号线二期，要经过建国路、凤起路、中河高架、环城西路、莫干山路、丰潭路等，都是杭州的主干道。杨戌标说，施工的时候要尽量保证交通的畅通，不小于4个车道。同时，采用科技手段，减少开挖，把对路面交通的影响降到最低。
当然，除了轨道交通，在缓解交通两难方面，杭州还有很多招。比如， 3年时间基本建成三纵五横网络，5年完成杭州交通的基本网络建设，包括加快西复线(二绕)的建设等等。另外，就是加快停车设施的建设，杭州目前的停车场库缺口达40万，接下来10年，杭州将每年拿出10块土地，每年能够建成4~5万个停车位。比如结合地铁建设，就在包括武林广场、庆春广场等空间建大型停车场。此外，也利用人民大会堂东广场、黄龙体育中心田径场下面空间来建停车场，等等。
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