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把主城区边角地块利用起来 杭州试验塔式立体车库
2013年06月28日 09:55:15

  西湖区的玉泉大厦、下城区的民航大厦,近日在洽谈建设塔式立体车库。在寸土寸金的主城区,这种占地面积小、土地利用率高的立体停车库用处很大,可以把“边角余料”地块充分利用起来成为公共泊位。

  和杭州大厦、浙江饭店等大家熟悉的立体停车库相比,塔式立体停车库还有个好处,司机只要把车辆停在车库进口后即可离去,车辆会由车库智能控制系统自动选择停车位入库停好。

  昨天,杭州市召开停车设施市场化运作专题会议,会上提到:为缓解停车难题,杭州计划未来3年,在老城区每年新建约3万个泊位。

  塔式立体车库的推出,是增加泊位的思路之一。除此外,上城区省妇保南侧地块停车楼正在编制设计方案,下城区和平广场停车楼、江干区杭海路停车楼已开工建设。

  另外,吸引社会力量投资停车场(库)建设,也是会上焦点之一。

  今年,杭州计划引入社会力量投资的项目有19个,累计泊位数约4790个,初步估计投资5亿元。

  其中,下城区灯塔单元地块停车楼(东新路和石祥路交叉口附近)、拱墅区古新河公园地下停车库、密渡桥路地下停车库、湖州街地下停车库等项目正在办理手续,准备招投标。

  其他筹备的停车楼项目还有江干区的庆春广场西公共停车楼、西湖区印象城东公共停车楼、西湖区颐高数码广场公共停车楼、江干区意法服饰的公共停车楼等。

  
来源: 杭州网 作者: 陈奕 编辑: 沈正玺
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