没有斑马线横穿马路有点危险。
浙江在线07月18日讯 昨天，市民方女士致电宁波晚报87777777新闻热线称，从汽车东站去对面的公交站台坐车，大部分行人都是横穿马路，很危险。但周边看看，路上没划斑马线，这种情况似乎有好几年了，希望有关部门能关注。
市民：横穿马路十来秒，绕行一圈10分钟
昨天上午10点，记者来到汽车东站门口查看情况。出汽车东站是宁穿路，出站口就有一公交站台，该站有13条公交线路通过。很多乘客出东站后，直接横穿马路到对面站台坐车。
记者粗粗统计了一下，在短短5分钟时间内，就有25名行人横穿马路，其中大部分都拎着大包小包，有的还拉着行李箱，在车流中穿梭，非常危险。
“这两边的红绿灯都隔得太远，绕一圈得10分钟，再说大家都急着赶车。”公交站台上等车的一名女士告诉记者，汽车东站从建好以来，出口处就没有划过斑马线，大家横穿马路也都习惯了。
记者体验了一下，若从汽车东站出口出发，往西面走到最近的十字路口，沿斑马线通过，然后再到对面的公交站台需要8分钟，若从东面绕行也需要6分钟，而横穿马路，只要十来秒时间。
东站：隐患不小，建议设置斑马线
“横穿马路肯定是不安全、不文明的。”汽车东站综治办的一位工作人员告诉记者，自他工作以来，东站出站口就是这么一个环境，作为车站的管理方也无权对行人的违法行为进行管理，但隐患还是挺大的。
据了解，宁穿路上车流量较大，而且是非机混合车道，非机动车数量也很多。再加上途经此地的公交车数量较多，道路环境相对复杂。而汽车东站本身就是621路、901路、908路、963路等线路公交车的始发点，每日发出200余辆。与汽车东站相邻，还有一个公交始发站，有503路、504路、790路等10条公交线路。每日来往的人流量巨大，若要转车的话，大部分乘客都会在汽车东站下车后选择附近的公交站转车。
昨天，市民方女士致电宁波晚报87777777新闻热线称，从汽车东站去对面的公交站台坐车，大部分行人都是横穿马路，很危险。但周边看看，路上没划斑马线，这种情况似乎有好几年了，希望有关部门能关注。
市民：横穿马路十来秒，绕行一圈10分钟
昨天上午10点，记者来到汽车东站门口查看情况。出汽车东站是宁穿路，出站口就有一公交站台，该站有13条公交线路通过。很多乘客出东站后，直接横穿马路到对面站台坐车。
记者粗粗统计了一下，在短短5分钟时间内，就有25名行人横穿马路，其中大部分都拎着大包小包，有的还拉着行李箱，在车流中穿梭，非常危险。
“这两边的红绿灯都隔得太远，绕一圈得10分钟，再说大家都急着赶车。”公交站台上等车的一名女士告诉记者，汽车东站从建好以来，出口处就没有划过斑马线，大家横穿马路也都习惯了。
记者体验了一下，若从汽车东站出口出发，往西面走到最近的十字路口，沿斑马线通过，然后再到对面的公交站台需要8分钟，若从东面绕行也需要6分钟，而横穿马路，只要十来秒时间。
东站：隐患不小，建议设置斑马线
“横穿马路肯定是不安全、不文明的。”汽车东站综治办的一位工作人员告诉记者，自他工作以来，东站出站口就是这么一个环境，作为车站的管理方也无权对行人的违法行为进行管理，但隐患还是挺大的。
据了解，宁穿路上车流量较大，而且是非机混合车道，非机动车数量也很多。再加上途经此地的公交车数量较多，道路环境相对复杂。而汽车东站本身就是621路、901路、908路、963路等线路公交车的始发点，每日发出200余辆。与汽车东站相邻，还有一个公交始发站，有503路、504路、790路等10条公交线路。每日来往的人流量巨大，若要转车的话，大部分乘客都会在汽车东站下车后选择附近的公交站转车。
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