浙江在线07月19日讯 昨天下午，嘉兴市高中园区、嘉兴一中实验学校、嘉兴学院南湖学院和医学院附近的4个公共自行车服务网点“开挖”，标志着嘉兴市区公共自行车三期项目正式开工建设。受前期筹备工作等各方面因素的影响，三期工程的开建时间比计划稍有推迟，但工期将大大缩短，150个服务网点计划在9月底基本建设完成。
将实现三环以内
人口密集区全覆盖
昨天下午3点多，记者来到嘉兴一中实验学校。这个正在挖掘坑洞的公共自行车服务网点，位于中环南路上，在校门口与公交站台之间，不仅方便学生租赁，也给乘坐公交车的市民带来便捷，起到了与公共交通“无缝对接”的作用。
嘉兴市公共自行车服务有限公司信息部经理杜玮琪告诉记者，首批开建的4个点全部选在学校附近，主要是考虑现在学校放暑假，不用担心工程影响学生上课。“学校附近的公共自行车服务网点一直很热，像南湖高级中学附近的点，在上学和放学这两个时段，我们要调度车辆好几次。”
杜玮琪介绍，南湖高级中学附近的公共自行车服务网点，属于市区公共自行车一期工程，当时每个点设置的锁止器比较少，平均在20个左右，而此次开建的4个点设置的锁止器在50个左右。
嘉兴市区公共自行车项目自2011年开始建设一期，到今年已经是第三年。一期50个点在南湖新区，每个点的锁止器平均在20个左右；二期100个点在一环以内以及中山路、禾兴路主干道，每个点的锁止器平均在40个左右；今年三期项目设置的150个点，每个点的锁止器平均在45个左右。
“三期建成后，每500米左右的范围内就有一个公共自行车服务网点，基本实现三环以内人口密集区全覆盖。”嘉兴市公共自行车服务有限公司董事长陆伟介绍，三期的150个网点主要集中在秀洲新区和嘉兴经济技术开发区，北到北郊河，附近有阳海景怡小区等；南到长水路，涉及府南花园一区、二区、三区；西到320国道，涉及嘉兴花园、盛世豪庭、金都佳苑、九月洋房等；东到07省道，布点到汽车商贸园等处，可以满足部分距离中心城区较远居民的出行需求。“目前，长水路以南、东方路和华云路的大型企业区，以及塘汇这边由于铁路分割比较偏的位置，暂时还没有设置公共自行车服务网点。”
三期网点在多个方面进行优化
公共自行车三期的工期为70天，除了基础工程，车棚、锁止器、POS机、接电等后续工程全部同步跟上。三期建设吸取了一期、二期的经验，在多个方面进行了优化。“车棚高度从原先的3.4米，降低到了3.1米，能更有效遮风挡雨，并且因地制宜，设置了一部分简易车棚。”陆伟介绍。
此外，一期的个别网点电路接在路灯上，白天靠电瓶供电，容易引起供电不足或者停电现象，三期全部接在路灯的源头电上，是永久性接电。
“除了个别特别困难的点外，我们计划在9月底将三期的150个网点基本建设完成，并逐步投入使用，增加公共自行车3000辆。”陆伟表示，在三期150个网点选点时，加密网点的选点工作也已经开始，目前已经选定100多个网点，建设工作预计在2014年启动。根据规划，完成后的市本级公共自行车服务网点将达到550个。
据嘉兴市公共自行车服务有限公司反映，从本月1日起，公共自行车的还车时间从晚上9点延长到10点后，日租车辆有所增加。“在最后一个小时里，日租车辆增加了4%，也就是200辆次左右，估计到10月份会有500辆次。”陆伟表示，嘉兴市区公共自行车目前的日租车量为五六千辆次，发卡量已经累计达到3.7万张。“三期投入以后，预计日租车量为1.2万辆次，到2014年初，发卡量预计会达到8万张。”
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