浙江在线07月23日讯 从今年3月1日起，我市交警开始严查各类道路严重交通违法行为，重拳打击“中国式过马路”。截至7月15日，全大市共查处非机动车闯红灯37814起，行人闯红灯23033起，部分重点整治路口闯红灯现象有所遏制。
闯红灯，就给你送颗“棒棒糖”
3月11日，全市再一次严查“中国式过马路”。然而在整治过程中，交警发现有两类闯红灯者让人很“头痛”：要么很干脆地交钱，却不愿听交警说教；要么不肯认罚，死活不配合执法。正是鉴于查处之难，海曙交警率先推出了“棒棒糖”造型的交通警示棒。有人要闯红灯时，协警只要把“棒棒糖”往前一伸，上面大大的“停”字足以让人明白是什么意思。劝解够“萌”，市民会心一笑，“棒棒糖”首次使用就取得了良好的效果，之后全市开始推广。而其他城市也来宁波“取经”，并开发出了自己的“棒棒糖”，在遏制“中国式过马路”上发挥了不小的作用。
而在整治过程中，市民反映的不少问题也得到了解决。比如有市民反映，有些大型路口绿灯时间无法一次性过完，需要二次过马路。随后各主要路口出现了迷你安全岛、行人等候区。
除此以外，市文明办还联合交警部门多次召开座谈会，邀请各界人士畅谈整治“中国式过马路”之策。从此以后，交警部门整治“中国式过马路”成为常态化，4个半月以来，仅市四区就查处了近3.6万起。
违法成本过低导致屡禁不止
经过这么长时间的严厉整治，社会各界对于“中国式过马路”的危害都有了一定的了解，部分严管路口的闯红灯行为有所收敛。然而不可否认的是，闯红灯行为仍然屡禁不止，尤其是交警不在时这种现象更加明显。
对此，交警坦言，要根治闯红灯违法很难，原因就是执法成本高、违法成本低。碰到不肯“合作”的闯红灯者，往往查处一起至少需要半小时。比如4月24日灵桥东路口，一名妇女斜穿马路被交警何群拦下，结果教育未开始就招来了一顿无理痛骂，整整持续了近20分钟。最后还是围观的路人说了公道话，这名妇女才勉强认错离开。
遏制“中国式过马路”需要各界努力
在多次关于遏制“中国式过马路”座谈会上，代表们提出了不少建议。除了要加强新老市民的文明交通意识外，还需戒除“法不责众”心理。
“中国式过马路”说白了就是从众心理在作祟，违法人群仗恃的就是法不责众。“大家都在闯红灯，为什么单单处罚我？”，这也是交警部门执法的最大难点之一。要改变这种现状，首先就要严格执法，只要碰到违法闯红灯的，一律处罚，还得统一处罚标准，这样才能做到不偏不倚，让人无话可说。此外，有些道路过街设施也需完善，比如改建过街天桥，除了能分流交通外，也能更好地杜绝行人闯红灯。
最重要的还是要提升违法成本，让闯红灯者觉得成本太高了，这样才能起到遏制的效果。有市民就建议建立信用档案，让人在交通违法时有所顾忌。“机动车闯红灯，上头有电子警察‘盯着’，抓住就6分，所以有顾忌。对‘中国式过马路’也要这样，记录在案，今后考驾照、找工作、贷款等都将受到影响。”
记者感言
“中国式过马路”已经是一大社会热点问题。每个人都是交通的参与者。当我们在马路上行走时，是否应设身处地地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员？耐心片刻，等待绿灯亮起，这并不难做到。
单纯依靠劝阻引导或者严管罚款效果有限。行人交通违法不仅是道路交通管理工作的一大难题，也是影响城市文明的一种社会现象，这不单是交警部门的职责，更需要全社会的共同努力
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