浙江日报杭州7月25日讯核心提示：
公交车上，乘客与司机、乘客之间因为种种问题发生口角是常有的事，但频频发生的乘客抢夺司机方向盘事件，不得不引起人们反思。抢夺方向盘，威胁的是一车乘客的生命安全，丧失的是对自己、对他人生命负责的底线。
一次不顾后果的冲动，一个无法挽回的错误，杭州人张晓梅日前拿到法院的判决书时，内心充满悔恨，但一切都为时已晚。
杭州市下城区法院审理认为，张晓梅作为一名成年人，明知拉扯正在驾驶的公交车司机会危及车辆、乘客及行人的安全，仍然采用极端行为导致车辆失控，酿成车祸。7月4日，法院作出一审判决，以危险方法危害公共安全罪判处张晓梅有期徒刑3年，缓刑3年。
惊魂：
一时冲动酿大祸
时间回到去年5月20日20时许，杭州公交集团公交第三汽车分公司女司机杨师傅驾驶的K3路公交车，突然撞上朝晖消防中队车库与健身房之间的立柱，车头严重变形，14人不同程度受伤。
调查发现的事故原因令人吃惊：这不是一起单纯的交通意外，而是车上一位女乘客和司机发生争执，女乘客拉扯正在驾车的司机，导致公交车失控。
这位女乘客，正是张晓梅。
当晚，张晓梅和母亲在德胜新村站乘上K3路公交车，准备陪母亲去省人民医院看病。一上车，她就因为有没有刷公交卡的问题，和司机杨师傅吵了起来。
原本这只是件小事，把事情说清楚，也就相安无事。但张晓梅觉得自己明明刷了卡，还被司机当众指责没刷卡，很丢面子。她越想越生气，再次从座位上站起来，走到杨师傅身边，要求对方道歉。杨师傅没有理睬，继续开车。张晓梅怒从心起，头脑一热，突然上前拉扯杨师傅。
公交车内的监控，清楚记录了这一幕：张晓梅走到杨师傅身边，把杨师傅的右手硬生生从方向盘上拽下来。杨师傅赶紧用左手调整方向盘，张晓梅没有就此罢手，把杨师傅身体拉成后仰状，使其无法控制方向盘，公交车向右偏离。此时，张晓梅放手，眼看公交车就要撞上行人，杨师傅紧急避让，并踩刹车，但车辆已经失控。整个过程持续不到10秒钟。
这一过激举动，产生了张晓梅始料不及的严重后果：10多个乘客不同程度受伤，司机杨师傅颅底骨折、全身多处挫伤；车辆定损为4万多元，消防中队财产损毁近7万元。张晓梅自己的头部也被撞开口子，到医院缝了好几针。令她更震惊的消息随后传来：5月21日，杭州警方因其涉嫌以危险方法危害公共安全，对她作出刑拘处理。
去年6月20日，张晓梅因涉嫌以危险方法危害公共安全罪，被下城区检察院正式批捕。办案检察官指出，事后张晓梅多次表示，自己不希望发生这样的结果，但一个正常人应知道，对正在驾驶的汽车司机进行拉手臂等干扰会发生什么后果。张晓梅实施的危险行为，不仅直接影响车上乘客的生命安全，还危及其他机动车和行人的生命财产安全。因此，张晓梅的行为已经构成以危险方法危害公共安全罪。
现象：
危险行为时发生
公交车、客车一旦发生事故，容易产生群死群伤的严重后果。但像张晓梅这样冲动抢夺方向盘的危险行为，竟然时有发生。
“太吓人了，那可真是生死一刻。”回忆起今年6月11日的那次遭遇，重庆公交车司机霍远立依然心有余悸。11日10时40分许，他开着涪陵504路公交车起步不久，一名40多岁的男乘客冲了过来，自称坐过了站，要求下车。霍远立告诉对方，按规定要到下一站才能停。没想到这句话惹恼了该乘客，他突然冲上前，用手击打霍远立的右手，争抢方向盘。公交车当即冲过人行道，向道路右边的悬崖冲去。霍远立见状，马上踩刹车，直到车头与悬崖齐平时，公交车才停了下来。
“车上40多名乘客被吓坏了，因为右边离公路4米远就是10多米高的悬崖。车一停下，全车人都愤怒地冲上去要打这名乘客。”
今年3月，在广东省江门市，一名女乘客因为5角钱车费，和公交车司机发生争执。女乘客继而抢夺方向盘，所幸没有酿成大祸，她被警方治安拘留10天。
今年5月，在天津，一位乘客还没到站点就要求司机停车，被拒绝后，突然上前拉拽司机，导致公交车失控，撞向另一辆公交车。被撞的公交车穿越中央护栏，冲向对面车道，造成9辆车连环碰撞。幸好当时车速不快，只有两名乘客受轻伤。
综观这些事件，虽然都由小事引发，或是乘客随意要求上下车，或是因乘客上车时少投或不投币引发矛盾，但抢夺方向盘的行为性质极其严重。我省有关法律专家指出，抢夺方向盘，是以一己之私挑战公众的安全，甚至无视整车人的性命和路人安全。由于对法律和公共安全常识的无知，这些人以“无畏”的胆量，做出了无比危险的举动。
类似行为已酿成惨剧。前年，哈尔滨市的340路公交车上，有个女乘客与公交车司机发生口角，上前抢夺方向盘、拔车钥匙，导致公交车失控撞到人行道的铁柱上。司机死亡，17名乘客受伤。逝者已矣，但鲜血换来的教训没能警示世人，着实令人痛心。
警醒：
人命关天须敬畏
抢夺公交司机方向盘这种极端行为，为何时有发生？
张晓梅案的办案人员告诉记者，对自身行为造成的事故后果和法律责任缺乏足够认识，是她冒失抢夺方向盘的主要原因。
根据刑法，故意以危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。但由于各地执法部门对法律条款的认识不同，处罚力度也不尽相同，难以形成足够威慑力。
今年6月24日15时许，山东省淄博市的一辆89路公交车发生险情：男乘客王某上前与司机说了几句话后，突然抢夺方向盘，还勒住司机的脖子。好在司机迅速挣脱并踩住刹车，只撞坏中央护栏。随后，王某被警方带走。他解释：因为过站没下车，司机不肯停车，他就一气之下冲上去了。当天，淄博公安机关根据治安管理处罚法规定，以扰乱公共交通工具上的秩序为由，对王某处以行政拘留10天的处罚。这一决定引起“处罚过轻”的争议。经过近10天再调查，当地警方决定以危害公共安全罪为由提请批捕。
同样引发争议的，还有哈尔滨那起致司机死亡的抢方向盘案，执法部门也认定女乘客的行为属于扰乱公共汽车秩序，处以行政拘留10日，并处罚款500元。
对此，有关法律专家建议，不管什么原因，乘客干扰公交车司机安全驾驶的危险行为，都应依法惩处，该追究刑事责任的，就决不能含糊。
公交车司机的文明素质，也亟需引起重视。北京曾发生两个公交车司机“斗气”事件，导致其中一辆车失控撞向路边灯柱，10余名乘客受轻伤。深圳也曾发生类似事件，两辆公交车相撞，导致车内乘客20分钟无法下车。
采访中，杭州不少公交车司机认为，公交车其实就是一个小社会，人与人之间需要相互理解，司机与乘客也不例外。作为乘客，必须提高自身的文明素质。但对于公交车司机而言，素质要求更高，即便有乘客提出无理要求，为了顾全大局，司机哪怕受点委屈，也不应和乘客争吵，这是工作性质所决定，否则势必影响行车安全。
-专家观点
北京交通管理干部学院教授张柱庭：公交车驾驶员承担整车人的生命安全，责任重大，但有些肇事者没有这种意识，觉得自己只是打了司机，根本没想到对行车安全、整车乘客带来的危险，更没想到可能构成犯罪。现有的法律法规对于乘客影响驾驶员安全行驶的行为，立法不够清晰、执法缺乏保障，应尽快完善。
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