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三潭印月被一艘画舫撞击,“一潭”沉入湖中

  西湖画舫怎会撞上三潭印月?

  游船驾驶员:“当时开了个小差”,肇事游船公司已停止售票

2013年07月31日 06:45:11

   浙江在线07月31日讯 清晨的西湖边,微风习习。湖中的三潭印月,静静地伫立在水面上。谁又知道,就在前天晚上,三潭印月遭遇了一场惊心动魄。

  前天晚上9点25分,一艘西湖画舫,在经过三潭印月时,船头竟然撞到了最南面的石塔,导致石塔上部掉落西湖。

  好在,西湖水域管理处反应快,连夜打捞,至昨天早上6点,石塔恢复原貌,一切又如往常。

  被撞石塔已复原塔身稍微有点斜

  昨天一大早,我们坐上西湖水域管理处的工作船,来到三潭印月。

  三座石塔,一个不少。只是周围拉起了警戒线,边上一直停着两艘工作船,做着保护工作,不让其他船只靠近。

  三潭印月对岸,小瀛洲上,一拨又一拨的游客,拿着相机在拍三座石塔。听说有一个石塔前一晚被游船撞倒了,还掉进了西湖,游客们都不太相信,“石塔倒过吗?怎么一点都看不出来?”

  但当工作船慢慢靠近,仔细观察,还是能看出,被撞石塔的塔身,相比其他两座,有一点倾斜。

  三座石塔外围,都有两道钢质护栏。当游船想要接近三潭印月时,护栏会把船身直接挡在外面。游船和石塔始终会保持近两米的距离。

  那么,好端端的,游船怎么会撞上三潭印月呢?

  虽然被撞石塔已经基本恢复原貌,但毕竟是文物,被画舫这么一撞,还掉进了西湖里。这次撞击会不会对石塔造成一定损伤?

  西湖风景名胜区管委会文物处王公明,把石塔比作一个用积木搭建的亭子,被画舫撞击后,积木就一块块地散了,倒了。

  三潭印月一带的湖水比较深,湖底又都是松软的淤泥,再加上石塔本身材质坚硬,所以石塔落水后,并没有破损。

  另外,三潭的外围有两层钢质护栏加以保护,护栏没入水中,呈直径约2米的圆形状。这一次的事故,肇事画舫先是撞上护栏,起到了一定缓冲作用,所以塔本身的结构并没有受到破坏,只是外层有刮擦。加上肇事画舫本身速度并不快,所以撞击石塔的那股力并不是很大。

  因此,目前看来,被撞石塔并没有出现大的问题,塔身也没有破损,连裂缝都没有。塔身倾斜可能是组装时出现了一些偏差。

  石塔倒入西湖后,西湖水域管理处和景区公安连夜打捞。

  三潭印月附近水域有4米多深。光靠扎猛子无济于事,只能找潜水员。两三个潜水员兵分几路,背着氧气瓶下水了。

  湖里一片漆黑,找石塔全靠潜水员两只手,一点一点地摸索。

  摸到石塔,先要挖开周围的淤泥,然后几个人一起用力,把石塔往上托举,水面上的工作人员,要立马接应,这样才能把石塔平安完整地打捞上来。

  打捞了一夜,到昨天早上6点,落水的石塔被顺利打捞上来。

  落水的石塔已经分成了四五块,各个部分之间,原本都是用榫头连接的。所以按照榫头,重新把几个部分组装起来,石塔就立即恢复原貌了。

  前天晚上,景区公安和西湖水域管理处一起,给肇事驾驶员孟某做了笔录。

  肇事的游船是浙江外事旅游汽车有限公司游船分公司的一艘画舫——“静逸号”。核载50人,事发时,船上坐了36名游客,没有超载。

  据驾驶员孟某回忆,前天晚上9点多,画舫从大华饭店大华码头出发,朝三潭印月方向驶去。

  晚上9点25分,画舫到达三潭印月。这时,孟某自称是“思想开了个小差”,没有事先瞭望,画舫偏离了航道,就朝三潭印月最南面的石塔撞去。

  船身直接开上两道钢质护栏,整条画舫就像“骑”在了护栏上。

  尽管孟某已经猛踩刹车,但因为强大的惯性,右侧船头还是侧面撞到了最南面的石塔。石塔水上部分,倒入西湖里。

  外围有两道钢护栏画舫怎么会撞上去?

  一早石塔就恢复原貌修复为什么会这么快?

  画舫撞击了三潭印月对文物会不会有损伤?

  昨天上午,浙江外事旅游汽车有限公司游船分公司属下的游船售票处,已经全部拉下了卷帘门,停止售票。西湖湖面上,也已经看不见该公司的游船。

  该公司一位工作人员向记者表示,公司老总正在处理相关事宜,公司游船驾驶员的所有证件都是齐全的。

  接下来,西湖风景名胜区管委会将组织文物部门,对三潭印月石塔进行一次全面“体检”,让三座石塔始终处于良好的状态。同时,为了进一步保障三潭印月的安全,护栏的保护范围还将会扩大。

  目前,杭州园林文物监察支队文物大队和景区公安刑大已经对该事故展开调查,具体责任确定后,会对事故责任单位和个人依法追究相应责任,后续的赔偿问题也将依据调查结果进行落实。

  肇事游船公司已停止售票三潭印月将全面体检

  画舫、手划船、摇橹船……每天有这么多船只靠近三潭印月,怎样避免撞击事件再次发生?

  为保护三潭印月,西湖水域管理部门已扩大了三潭印月石塔的保护和安全警戒范围,目测保护范围有500个平方米。

  接下来,西湖水域管理处将重申纪律:要求开画舫的驾驶员在开船时一定要做到“三早”:早瞭望、早避让、早关机。

  航行时,船身离两边的湖岸要相距50米以上,与其他船只的间距也要保持在30米以上。

  另外,晚上光线暗,视线不好。根据相关规定,西湖游船晚上的营业时间截止到晚上10点。

  三潭印月是开放景区怎样避免再发生撞击?

  -新闻助读

  现在看到的三潭印月

  是明代重建的

  “三潭印月”是西湖最大的岛屿,也是西湖十景之一。一元人民币背面的图案就是三潭印月。

  三潭最早是北宋时期苏东坡任杭州太守时所立。当时西湖广泛种植莲藕,湖底淤泥泛滥,为了防止西湖因淤泥过多而干涸,苏东坡立下三潭作为地标,禁止时人在三潭范围内种植莲藕。

  到了元代,三潭被毁坏。现在的三潭,是明朝天启年间时任杭州太守的杨万里重建的。重建的三潭位置与原来有所不同,围在里面的面积也变小了。

  2005年的时候,三潭印月被评为省级文物保护单位。今年又跻身为国家级重点文物保护单位。

  石塔的三个部分按照榫卯结构构成,最上面的是葫芦状的塔顶,往下是球状塔身,中空结构,球面均匀分布有5个圆孔。

  若在月明之夜,洞口糊上薄纸,塔中点燃灯光,洞形印入湖面,呈现许多月亮,真月和假月其影确实难分,夜景十分迷人,这便是“三潭印月”的由来。

  

【专题】三潭印月被游船撞掉一潭

来源: 浙江在线-今日早报 作者: 黄轶涵 编辑: 包伊莉
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