5岁的小明就读杭州湾附近的一家幼儿园，2010年6月一天傍晚，幼儿园校车送孩子们回家。
快到家时，小明下了车，原本要由随车老师带领过马路。
随车老师后来说：“小明看见了对面马路上的堂姐，边跑边‘小姐姐’地叫着，向马路对面跑了过去！”
没跑出几步，一辆重型自卸货车，由南往北疾驶而来，从小明右腿部轧过，小明倒在血泊中。
校车司机和随车老师惊吓之余，立即报警！
小明被送往医院，经过全力抢救，脱离了生命危险，但是右下肢高位截肢，司法鉴定构成5级伤残。他已完全丧失劳动能力，需终身依赖假肢等辅助器具，才能生活。
事发后，小明父母一纸诉状，将货车司机和幼儿园告上法院，要求货车司机及保险公司，向小明父母履行支付赔偿款40多万元。
昨日，法院开庭审理小明父母起诉幼儿园一案。
小明父母诉称，校车停下后，随车老师未对小明管教保护，让孩子独自过马路，导致事故发生。
他们认为，本起交通事故，由幼儿园未尽监管保护职责造成，应承担赔偿责任，要求幼儿园赔偿17.6万元，另赔精神损害抚慰金3万元。
幼儿园负责人在庭上说，“是我们的责任，我们会负责的！”
在法官主持调解下，幼儿园与小明父母达成调解协议：幼儿园赔偿小明的医疗费、伤残赔偿金、轮椅护枕费等费用17.6万元，另加精神损害费1.3万元。
承办法官说，校车安全是生命工程，更是良心工程！保障孩子、学生生命，老师、校车司机、家长都必须慎之又慎。
去年4月，国务院发布了《校车安全管理条例》，校车质量、驾驶员及随车照管人员都有了相应的规定。
条例中规定随车照管人员应履行的职责：
(一)学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序；
(二)发现驾驶人无校车驾驶资格，饮酒、醉酒后驾驶，或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行；
(三)清点乘车学生人数，帮助、指导学生安全落座、系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车；
(四)制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为；
(五)核实学生下车人数，确认乘车学生已全部离车后本人方可离车。
(都市快报)
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