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杨戌标对话网友:地铁1号线下沙延伸段2015年通车
2013年08月10日 08:46:13

  地铁建设、道路建设、停车场(库)建设、行政事项审批……这些事关城市建设、百姓民生的项目,都是大家关注的焦点。

  昨天,市委常委、常务副市长杨戌标,走进杭州网,以“实干促发展、实效惠民生”为主题,与广大网友探讨交流。来看看访谈主要内容:

  探索以民间资本发起设立“民营商业银行”

  主持人:在助力中小微企业融资方面,杭州有哪些具体的措施呢?

  杨戌标:今年上半年,我市小型企业和微型企业贷款余额分别同比增长10.12%和22.63%,小微企业新增贷款占到全部企业新增贷款的57.83%,这说明信贷资金扶持小微企业发展的力度在加大。

  目前以民营资本为主的小额贷款公司,杭州市已经有43家,村镇银行已经设立了5家。

  下一步,我市还将争取金融监管部门的支持,鼓励银行机构多设立小微企业专营机构,探索以民间资本发起设立“民营商业银行”、消费金融公司以及贷款公司,进一步改善我市中小微企业金融服务环境。

  今年“个转企”4100家

  主持人:有网友留言:“我们公司是一个“个转企”受益者,公司成功转企之后第一时间申请入驻天猫商城,成功获批。”他说,要赞一个。目前杭州“个转企”的情况又如何?

  杨戌标:“个转企”不仅仅是数量、规模的增加,涉及的是企业经营理念、管理方式、营销模式和投资方向的转变,其中潜力很大,可做的文章很多。

  杭州市今年的工作目标是:全市个体工商户转型升级企业4100家,疏导无照经营登记为有照经营户6000户,规模以下企业升级为规模以上企业430家,限额之下企业升级为限额以上企业560家。

  截至7月底,杭州市已经确定56000余户的个体工商户为“个转企”培育对象,完成了“个转企”3541家,其中“个转企”转为有限责任公司2097家,占转企总数的59.22%。

  对“个转企”,总体上要按照主体自愿、注重引导、统筹兼顾、依法规范、优化服务等原则,积极稳妥地推进,搞好服务和扶持,培育经济新增长点,支持企业做优做强。

  地铁2号线东南段明年上半年建成通车

  1号线下沙延伸段2015年建成通车

  主持人:地铁二期工程何时能启动建设、何时能建成?

  杨戌标:2号线东南段13个车站的主体结构及区间隧道土建工程已经完成,预计年内可实现轨通、电通,计划明年上半年建成通车;地铁1号线下沙延伸段5公里,也是要求在2015年建成通车。

  地铁2号线西北段,是缓解城西交通拥堵最有成效的工程项目,目前地铁2号线西北段的庆春广场站、庆菱路站,包括建国路站已逐步开工建设,剩余的8个站也将在年内陆续开工。

  2号线西北段全线在2017年底建成通车,这也是杭州市地铁建设一期工程的内容。

  地铁二期工程包括:2号线二期工程,从西面的丰潭路站到良渚组团的新良路站;4号线一期工程,从滨江区的东冠路站到城东新城的彭埠站,这也是1号、2号线的主要连接线。

  4号线的部分工程结合1号线的建设已经开工,力争在明年年底或者是在后年年初开通,使1号线、2号线形成网络连接。

  5号线一期工程,从未来科技城,就是余杭组团的科技岛站到萧山区铁路杭州南站外香樟路站。还有6号线一期工程,从之江旅游度假区的双浦镇站至钱江世纪城的内环西路站。

  以上4个项目线路总长度106.6公里,线网覆盖到了“一主三副二组团”,就是余杭和良渚组团,连通铁路杭州东站、杭州站、杭州南站等对外交通枢纽,对缓解交通“两难”具有重要促进作用。

  今年要完成2号线二期、4号线一期的可研和初步设计报批工作,并力争年内实现开工建设,2017年建成;

  5号线一期、6号线一期的可研和初步设计报批工作争取年底完成,2014年开工,2019年建成。

  我们预计到2019年底,杭州市将建成1、2、4、5、6共5条地铁线路,总长度达到190公里,再加上规划预留的5号线延伸至青山湖科技城的轻轨、6号线西延至富阳的轻轨,轨道交通总长度将达250公里左右,基本形成城市轨道交通网络。

  环城北路和省妇保医院附近

  都要建停车库、大型停车场

  主持人:我们杭州未来几年交通治堵的措施又会着重放在哪些方面?

  杨戌标:总的来说,主要要抓好五大措施:

  第一是加快实施国务院批复的城市总体规划确定的“一主三副六组团”的网络化大都市建设,加快城市功能和人口向外围疏解,缓解中心区交通拥堵。

  第二,加快快速路网和地铁线网建设是我市治堵工作的重中之重。

  第一张网是快速路网,就是“一环一绕三纵五横”。“三纵”是中河-上塘高架,秋石快速路,东湖-通城快速路。“五横”是留石快速路、德胜快速路、天目-环北-艮山快速路、江南大道-机场快速路、彩虹快速路。

  今年,我们将加快实施紫之隧道、德胜东路、文一路地下通道、艮山路环城北路地下通道、彩虹大道滨江段等快速路和主干道建设。

  第三,落实公交优先战略,要继续优化公交线网,提高公交运营的速度和准点率。

  第四,加快地下空间的开发,加快停车场库的建设,缓解停车难的问题。向下要空间是我们今后一段时期城市发展的主要方向。

  我们计划三年内,市区实现地下开发量1500万平方米,八城区新增停车泊位21.5万个,其中主城区新增15.8万个。我们已确定从今年起至2015年,三年内每年要在主城区拿出150亩土地建停车场(库),每年可新增上万个停车位,缓解老城区停车难的问题。

  同时在环城北路,也就是现在的市府大楼南门裙房位置也要建停车库,以缓解武林门一带、西湖景区外围停车难题。在省妇保医院附近建大型停车场,以缓解附近市一医院、省中医院、省妇保医院等三家医院及周边老小区的停车难题。同时,为确保道路畅通,清理道路上不该停车的车位,今年要完成5400余个车位清理。

  市民卡将发行“旅游消费卡”

  主持人:接下来市民卡还将有哪些新的应用?

  杨戌标:截至2013年7月,杭州市民卡项目已建成四个“一卡通”,分别是:以医保应用为代表的社会保障一卡通,以地铁、公交、公共自行车、水上巴士等应用为代表的公共交通一卡通,以公园年卡、图书馆借阅为代表的公共服务一卡通,以市民卡账户商户消费为代表的便民支付一卡通。

  2013年1月,市民卡公司获得了中国人民银行授予的非金融机构《第三方支付业务许可证》。根据这一许可,可以更好地在公共服务领域开展服务。

  2013年,杭州市政府十件为民办实事工作之一的“智慧医疗”诊间结算服务,在9家市级医院推出,该服务可以在医生诊间实现刷市民卡结算医保部分和自费部分,大大减少患者排队时间,目前已有17万杭州市民开通“智慧医疗”服务。

  今年下半年,市民卡公司即将发行“杭州通”系列卡的“旅游消费卡”,为来杭游客乘坐公共交通、购买景点门票、小额消费购物提供刷卡便利。(都市快报 )

  
来源: 杭州网 作者: 汪江军 编辑: 沈正玺
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