地铁2号线西北段中河路站，这个周五开始管线迁改，消息昨天见报后，快报热线85100000陆续接到一些读者来电。
一位王先生问，凤起路靠近中河路段并不宽，如果地铁站要施工，是不是路北侧杭高门口的绿化带和绿化带里的三尊雕塑都要拆掉了？
还有一位胡先生是环北小商品市场的摊主，他说，这几年一直都有风声说环北小商品市场要拆迁，是否这次地铁站施工期间就要实行？
更多的人关心的是，地铁施工期间凤起路交通怎么走？
中河路站所在的凤起路和中河路口，地处市中心繁华地段，周围除了杭高和环北小商品市场，还有丝绸城、十五家园等，这里一施工，对周边单位和居民的出行，以及杭州市中心的交通影响，还是蛮大的。
昨天，带着大家的疑问，我到施工现场实地踏看了一圈，并采访了杭高、地铁集团、施工单位等相关部门和人员，了解到一些施工计划和安排，提前跟大家说一说。
杭高门口三尊雕塑
将暂时挪到校园里保护
市民王先生关心的杭高门口的绿化带以及三尊雕塑的问题，昨天我也问了杭高和施工单位。
杭高门口的这三尊雕塑，是2006年杭州市整治“一纵三横”道路时，为发掘历史人文碎片，特意竖起来的，雕像分别是鲁迅、经亨颐和李叔同。
鲁迅，1909年，从日本归国就在这里担任生理化学教员。
李叔同，是1912年学校增设图音手工专修科特聘的，专门教授图画和音乐，在这里培育出了丰子恺、吴梦非、潘天寿等一批近现代艺术大师。
经亨颐，近代著名教育家，曾任浙江省立第一师范学校(杭高前身)校长。
三尊雕塑或站或蹲，或凝眉思考，或举目远望，围绕着他们的是一片绿化带，中间有小路可供游人走进。
昨天，我碰到刚从杭高出来的章同学，他说杭高里出了很多名人，每天背着书包从三尊雕塑前走过，都会升起一股自豪感，激励着自己好好学习。
腾达建设说，因为中河路站施工场地小，三尊雕塑所在地计划用来建三个变压站，供施工用电用。所以，届时绿化带和雕塑都要暂时移一下。
“但这只是暂时的”，他们强调，等到地铁站建好，会原样恢复。
至于地铁站施工期间，三尊雕塑会搬到哪里？昨天杭高的一位张老师说，他们计划挪到校园内，妥善保护。
地铁施工期间
环北小商品市场不会搬迁
在前不久杭州市规划局公示的潮鸣艮山单元控规公示中，环北小商品市场是要搬迁的，原址规划增建一所小学。这也让部分环北小商品市场的摊主们担心，是不是这次趁着地铁站建设，市场就要搬迁？
对此，规划部门的说法是，这项控规其实是一个长期的打算，也就是说，控规上这样写，并不意味着马上要实施，什么时候实施，要看具体条件。
而地铁施工方也明确表示，这次地铁中河路站的建设，除了有小部分外围房子要拆迁，并不涉及到整个环北小商品市场的搬迁，大家可以放心。
中河路凤起路口下
规划增建过街地道
地铁中河路站，位于中河北路与凤起路交叉口东侧，沿凤起路东西向布置，其东端差不多到十五家园门口的三角荡路口，但今后在主体施工围挡时，会一直围到再往东的林司后巷这里。
车站是地下两层岛式，长约274米，站台宽12米，有4个出入口，2组风亭(位置详见上图)。
值得一提的是，为方便今后人们过中河路口，规划中还将在中河路凤起路口下面，建造一个“口”字形的过街地道，和地铁中河路站站厅连通。
类似这种设计在延安路凤起路口也有，既方便从地铁站出来的乘客，也方便其他行人过马路。
但这个过街地道，估计这次地铁站主体施工时暂不实施。
管线迁移4个月
明年开始主体施工
杭州地铁集团说，这次中河路站管线迁改，计划工期4个月，预计12月底完工并开始车站主体结构施工。
中河路站管线迁改施工，所涉及的管线主要有雨污水、通信、电力管、燃气管、给水管等，届时需破除凤起路和中河北路上部分路面、路缘石等。
为确保车辆、行人安全和施工顺利进行，施工时将占用1个机动车道，机动车保持双向5车道通行，非机动车和行人则在施工预留通道内通行。
管线迁改完成后，估计今年底明年初，就开始车站主体建设。
施工单位腾达建设说，中河路站是整条地铁2号线所有车站中施工最困难最复杂的，主要原因是施工场地实在太小，“可谓是‘螺蛳壳里做道场’，车站施工时需要把施工点和材料堆放点不停变换挪移，施工进度会比较慢。”
为保持凤起路交通不断流，地铁集团还打算在这里采用“盖挖逆筑法”，简单点说，就是先在地面做个混凝土浇筑的“盖子”，“盖子”上可以恢复交通行车，“盖子”下继续挖掘做地铁站。
这样一来，再通过南半幅道路、北半幅道路轮流施工，整个长达四年的地铁站主体施工期间，凤起路可以保持双向2车道通行。
周边的环北市场、十五家园、丝绸城等的车辆，届时也可通过便道出入。
但无论是管线迁移期间的双向5车道，还是主体施工期间的双向2车道，从本周五起一直到2017年，估计凤起路靠近中河路段交通都不会顺畅，建议大家还是绕走体育场路、庆春路等。
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