昨天8:08，马语者来电：庆春东路这边，连接环城东路和凯旋路的下穿涵洞，洞里有很多积水，交通已经中断了，有辆出租车抛锚在里面。
记者陈健周丹红：前天晚间到昨天凌晨，大量雨水涌入庆春立交桥下的铁路涵洞。积水一度没过人行天桥，涵洞内水深超过2.4米。凌晨3点多，一辆绿色出租车想要强行闯过“水门洞”，结果熄火抛锚，“漂”在涵洞里。
快报快拍小友“里尔”早晨7点多拍下一组照片：抛锚的出租车好像一只正在潜水的鳄鱼，只露出一小片绿色顶篷，红白相间的“出租车TAXI”招牌如同是鳄鱼的眼睛，从浑浊的积水里探出来，忽隐忽现。
杭州市路桥公司负责清排涵洞积水。两辆工程车，8台水泵，由6位工人师傅操作，昨天凌晨3点半开始抽水。
“我们3点多过来，涵洞里水还比较浅。警戒线没拉好，一辆出租车就冲进去了，拦都拦不住。”安徽工人王师傅说，出租车由东向西行驶，本打算加速冲过涵洞。结果还没冲到一半路，积水就漫过了轮胎，发动机熄火，停了下来。“出租车司机人没事，自己跑了出来。在洞外面等了一个多钟头，看水越来越满，一点办法也没有，就走掉了。”
“水位最高时候超过2.4米，桥已经淹掉了，8台水泵也抽不过来。”老家河南的赵师傅说，直到清晨5点多，雨势减小，水位才开始下降。到昨天早晨8点左右，涵洞积水基本排空，恢复通行。做了一夜鳄鱼的出租车，才被拖了出来。
因为周边水流仍然往涵洞里灌，工人师傅继续抽水，直到昨天中午11点多才收工。
上次暴雨，这个涵洞也曾被水淹没，有网友疑问：涵洞进水，是不是跟旁边的贴沙河有关？
“这次庆春立交涵洞积水，比上次还严重。这跟贴沙河没有关系。初步推断，是凯旋路的下水管道出了问题。”路桥公司负责排水作业的经理马闯说，周边的凤起立交涵洞、艮山立交涵洞，排量与庆春立交相当，但两次暴雨都未形成积水。“唯独庆春立交，来自凯旋路的雨水，短时间被快速倒灌。这也许跟凯旋路下方正在修建地铁有点关系。具体解决措施，我们正和市政管理部门协商。”
城管委市政中心排水科科长阮俊安说，这个下穿隧道(庆春立交)其实是他们的重点防控点，除了下穿式隧道固定的雨水泵站，隧道内还安装了自动水位检测仪，能实时把水位信息发送到防汛平台上，以便于工作人员第一时间了解信息；路桥公司有专人在隧道口24小时值守、监测积水情况，还备足了移动抽水泵、移动电源。
昨天的积水跟短时降雨量有关。阮科长说，昨天杭州城区清晨一小时的降雨量局部地区达到100多毫米，短时暴雨倾泻而下，大大超出了管网的排水能力；而庆春路下穿隧道就好比一个两边高、中间低的锅子，庆春路、凯旋路、环城东路路面上都会有雨水汇入隧道，所以隧道里雨水很快就积起来了。
市城区防汛防台指挥部办公室在3时10分启动城区防汛防台Ⅲ级应急响应，防汛应急队伍在昨天凌晨3点多就开始在庆春下穿隧道排水了。
(都市快报)
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