个人名片
现任象山公路段墙头养护站站长的石晓东，从事公路养护事业25年，自从他懂事那天起就和公路有着不解之缘，因为从父辈到他，都是一位普通的养路人。在他20岁那年，他接过父亲手中的扫把成了一名养护工人，成了他的接班人。
个人荣誉
2008年宁波市总工会授予宁波市首席工人
2010年宁波市公路系统十佳养护工
门外汉成绿化养护达人
1988年8月，石晓东进入象山县公路管理段工作，那时候管养的路是窄窄的、尘土飞扬的砂石路面，不管天晴下雨都要上路作业。就这样拿着扫把、扛着锄头，默默无闻地干了十多年，渐渐成为了站里的骨干。2000年象山段撤小站并大站，十几个养护站变为五个大站，他调到了墙头公路站担任副站长，那时象西线(甬台温高速象山连接线)一级公路刚刚建成通车不久。段领导安排他到象西线，他感到责任重大，也体会到领导对自己的信任。
这是象山县第一条高等级公路，也是象山连接外界的最主要通道，全线绿化面广、量大，面积达70余万平方米，乔灌花草品种繁多，日常养护不能有半点怠慢。公路绿化养护工作对于长期来以路面养护为主的养护工们来说可是一个新事物，而这个任务就落到了石晓东的身上。
面对全新的工作，石晓东感到思想不能再停留在养砂石路、拿扫把扛锄头的概念上了。他为适应新的工作，和其他几个同志赶到杭州省技术学院进行基础初级绿化养护培训。利用培训的知识和实践相结合，在养护中不断摸索，经常放弃假日，一心放在路上，观察植物的病虫害，什么时候杀虫，何时杀菌，各种养护的情况每天详细做好工作日记。“1月4日，当年开花的月季、紫薇、木槿等要开始修剪了……”、 “2月15日，发现瓜子黄杨有虫害，常用药剂为辛硫磷、水胺磷……”、 “3月19日，金叶女贞要杀菌……”为了管护好象西线上的花木，记日记是石晓东每天坚持的必修课。碰到一些疑难问题他就虚心请教有技术、懂业务的园林专家，主动多次参加园林专业培训。
经过几年的养护和学习知识、摸索，根据详细的工作日记，他还编出了绿化日常养护手册，人手一本，养护工们对着这本“秘笈”来做事情，确实有着事半功倍的效果。经过几年的努力打磨，全线绿化养护上了一个档次，常年保持着路面整洁、设施光亮，沿线绿草如茵、花木葱茏，成了象山的“金字招牌”，人人交口称赞。
由于高起点规范管理和养护，2003年至今，象西线(象山段)一直保持了“省级绿色通道”称号，成为了象山风光宜人的迎宾大道。
心系公路吃好“养护工”这碗饭
“宁做农务人不做道班工”，因为太辛苦而招不到人，象山公路段很多四十多岁的养护工大多都是顶替自己的父亲开始走上这个岗位的。石晓东从来没有后悔自己的选择，在他心里，父亲虽然是一名普通的养护工人，但是他的那种执着、积极、吃苦耐劳、热爱公路事业的精神给他烙下了深刻的印象，25年来他就想把这份工作认真做好。
随着时间的发展，象山高等级公路也在不断拓展。如果说管养砂石路面需要勤劳，那么管养高等级路面就需要勤奋。石晓东正是不断地靠着自己的勤奋，透彻地了解了沿线绿化的一草一木、一路一石，从普通的路面养护工变成了对公路综合养护具有较高专业水平的能手。他研习高标准绿化养护的同时，还积极学习各种新的知识，喜欢多啃点专业的书，不断提高自己应用新设备、新技术的技能。他觉得时代在进步，要好好转变观念、加强管理，不仅仅把目光停留在扫扫补补的概念上，而要考量投入产出，着力提高生产效率，为更好地适应社会发展做好思考。因此他很早提出引进沥青冷料技术，对沥青路面雨季和冬季的坑洞修复起了很大作用。
他努力学习养护知识和养护技能，从初级工变成了技师；2008年被评为“宁波首席工人”并受到表彰，这是全市公路养护领域获此殊荣的第一人。对他来说，这是荣誉，更是责任。
由于象西线(象山段)的重要战略地位，每年要光临象山的台风也是石哓东最头疼的日子。去年“海葵”特大台风登陆象山，造成路段山体多处滑坡、塌方，泥石流冲向公路，塌方水毁一处接一处，抢修好了一路又坏了一路。象西线莲花路段水积80厘米，当时唯一对外通道被淹，村民迅速被转移。在如此险情下，他和站员毫不退缩，一手一手挖渠排水，两天后终于打通要道。还有年初那场罕见的冰冻雪灾，当时正逢春运高峰，因象山港大桥封道又使象西线成了车流回家的主干道，他又带领站员日夜撒盐、除冰，为的就是回家过年的人们能行得安全。
由于象西线的高知名度，来象山这条路成为同行必看的路。今年，宁波市公路边“三化”现场会也放在象西线举办、象西线(象山段)在积极争创省级公路边“三化”示范路段，石晓东接手这条象山最美路的十几年间肩头压力从未放下过。压力转化成动力，他始终坚持进步。
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
