个人名片
竺慧江，1990年9月参加工作，2007年11月入党，公路养护高级工，现任新昌县公路管理段莲花公路站站长。二十多年来，从一名普通的道班工人，到担任莲花公路站的站长，竺慧江一直扎根于山区公路，默默坚守，敢勇当先，心系他人，承担起了新昌南部山区公路保畅“卫士”的重任。
个人荣誉
2009年，被县总工会授予新昌县“模范职工”，多次被县交通局评为“优秀共产党员”、“先进工作者”。
位于新昌县偏远山区的莲花公路站，管养着新昌横镜线、新胡线等重要县道80.65公里，这里地处山顶风口，进出都要走弯度极大的盘山公路，回一趟县城需要1个小时的车程，可以说是生活不便、交通不畅、基础设施欠缺，养护压力大……条件之艰苦让人很难忍耐。然而就是在这样的环境里，竺慧江一呆就是十八年，默默坚守着这里的每一条路。
十八年如一日把青春留在公路上
十八年如一日，竺慧江把最宝贵的青春年华都奉献给了新昌公路，我们能看到的，是他作为公路站站长做出的成绩，但我们看不到的，是成绩背后他这么多年，坚持不变的热忱。
2009年至2010年，莲花公路站承担了县道横镜线、北渡线、新胡线等公路20多公里的沥青路面大中修半刚性基层浇筑施工任务。且不提工程本身高温干旱、施工点分散、任务艰巨等等困难，最令竺慧江头疼的一点是恰在这段时间内，原本就只有9人的公路站有部分职工被外借，有部分职工支援县内其他工程，到最后站内负责人加上自己也只剩下两个。竺慧江作为站长，从工程开工前的原始路况调查，到工程实施过程中材料验收、施工质量把关，最后到工程成本核算，他每天早上五点开工，一直到下午六点多，几乎没有停下来的时候。他告诉我们，由于地势的问题，当时施工路段的拌合场地没有水源，他每天在所有人下班后再拉一车水到拌合场，保证每天的用度。就这样起早贪黑，他一连坚持了8个月，在最后工程顺利完工的时候，竺慧江不知道，他在默默坚持中，完成了一个不大不小的奇迹。
竺慧江的家在新昌县城里，这些年来，他已经习惯了每天早上天不亮就起床，开车上山顺道巡查公路状况，每到有公路工程的时候，就一直住在站里。一年又一年，这样的习惯从未改变。
保畅通不归家把汗水挥洒在雪夜
2008年那场大雪让每一个人都印象深刻，竺慧江更是记忆犹新。提起那没日没夜的二十多天，习惯了在艰苦条件下工作的他也不禁坦言：“那二十多天是真的不太好过。”那年从1月20日起，罕见的雨雪冰冻灾害造成管养线路严重冰冻、受阻，交通也面临严峻考验。竺慧江带领全站人员，放弃春节假期，连续十天十夜奋战在公路一线，坚持24小时不间断巡道，在险要路段撒防滑路料、维护通行……
那时，由于公路站在山里，大雪让生活所需的菜肉、用水、用电都成了难题，竺慧江在站里找出一个旧式的发电机，每天晚上给手机充电，以保证工作中的联系，他笑称这是被大雪逼出来的办法。地处山顶的公路站在大雪天冷得常人无法想象，竺慧江晚上住在站里闭紧了门窗照样寒风呼啸，头露在被子外被冻得生痛。他没有办法，只能拿出工作帽，戴着帽子才能睡下。
除了艰苦的工作环境，在新昌，扫冰除雪中，毛竹也是令人头疼的一个问题。平日里这些毛竹都是当地的特产，但到了雪天，路两边被积雪压弯的毛竹齐刷刷倒向路面，纠缠在一起，不论是车还是人，都无法通行。一方面是不得不清理，另一方面，村民们却认为毛竹是私有财产，如果不解决这个矛盾，工作就无法开展。为此竺慧江亲自上门做解释工作，说服他们一起来清理毛竹，按时间付给他们工钱，并答应替他们把清理出来的毛竹整理好并归还他们。他诚恳的态度最后得到了村民的支持。
心如金受尊敬用真心得来好口碑
2010年的冬天，也是一年冰雪灾害的时节，新昌双彩乡一位少女服毒自杀，在被发现后急需送往县医院救治，然而此时进城的公路积雪已达30公分，普通车辆没法上路。当时正在清扫冰雪的竺慧江听闻这个消息，二话不说，冒着危险开着工程车将少女送往医院，挽救了一条年轻的生命。后来，乡里听说了这件事，从少女的家人到乡政府，都为竺慧江的挺身而朱庆幸不已，也敬佩不已。
帮助别人，替别人着想，竺慧江本着这个原则，从1996年来到莲花公路站，就再也没有离开过，“这里远是县里几个公路站最远的，硬件也是最差的，说实话，让新同志来，谁愿意来呢。”他笑着说。
也唯有竺慧江，在这里一呆这么多年。这些年来他和当地群众的关系相处得非常好，不但他离不开这里，这里也离不开他了，他如春雨，无声地将自己融入了这片土地，也如惊雷，他做的每一件事，都深深刻在人们心里，历历如新。
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