最近，余杭区交通集团负责人朱红耀感觉工作压力相当重：“余杭与主城的融合不是字面上说说的，需要各方面的衔接，比方说我们公共交通方面，随着五城一基地尤其是临平新城、杭州北部新城、未来科技城三大重点区块的加快融入，需要我们在公交线路的设置、公共自行车的投放等方面细致、快速地跟进。”
余杭与主城的接轨，是一种双向的融合。从区位和产业的角度，余杭好似国画的留白，为杭州全篇留以回味与韵意，同时“五城一基地”重点集聚区块的建设，托载余杭从接轨主城进入全面融合发展的新局面，也使得杭州成为有别于其他大都市发展模式的新案例。
从主城区抬眼望，自东向西，乔司国际商贸城、临平新城、余杭经济技术开发区、北部新城、未来科技城、仁和先进制造业基地多个城市发展核心区依托着主城，形成层级不同、功能各异、互动发展的多纬产业平台体系。
“五城一基地”六大产业平台的孕育成熟，大幅度承接了主城区功能、产业、要素的外溢，成为引领经济转型升级的高地，民生福祉的动力源。其中的临平新城、杭州北部新城、未来科技城三大重点区域建设，正在按照杭州城东副中心、城北副中心、城西副中心的定位要求，加快推进生产、生活、生态“三生”融合的现代化新城建设。作为杭州乃至全省城镇化条件最好的区域之一，余杭眼下正在迎来全面融合发展的最佳机遇。
再来看看定位于城西副中心的未来科技城，随着“淘宝城”的搬迁和杭师大仓前校区的启用，2万多人口的集聚，对公共服务、市政配套、医疗教育提出更高的要求。目前，余杭正在加快营造与国际接轨的医疗、教育等配套环境，扎实推进浙医一院余杭院区项目，积极参与学军中学分校、英国阿平汉公学等项目的对接。
“五城一基地”是幸福余杭的发展极核，在融入发展、集聚发展的同时，余杭将加大生态环境保护力度，坚持统筹发展，推进文化教育、医疗卫生等公共服务均等化，拉高标杆，把“五城一基地”特别是三大新城打造成高度融合的亮点示范，为杭州城市发展开拓新的空间。
(杭州日报)
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