江滨花园的地下车库，这回挺住了。
浙江在线10月08日讯 傍晚5点多，我站在江滨花园4号地下车库门口，“争分夺秒”这个词第一次如此具象化地展现在我面前：
小区物业的工程主管方富红着眼睛，低着腰，第N次搬起一个沙包冲向车库门口的简易“堤坝”，紧紧地抵住缺口，但缝隙里积水依然缓慢而坚决地冲破壁垒。
“快，通知所有的业主，把车移走，再晚一点挡板一垮，车库又要被淹了！”因疲劳而沙哑的声音在焦急地嘶吼着……
这一幕似曾相识。
三年前的一场暴雨，江滨花园11个地下车库被淹得昏天暗地，几乎所有的车都只剩一线车顶。就此，这个每逢大水总是“三面楚歌”的小区“出名”了——每逢暴雨，要问这次雨量大小，滨江人都会不自觉地问起：“滨江的那个地下车库有没有被淹啊？”
昨日下午1点，记者再次来到这个曾让业主很受伤的小区。从小区外看，一切似乎没有什么变化——
小区北面的滨盛路，是滨江最有名的积水点，从伟业路口到信诚路口长达1.2公里的滨盛路上全都漫起了大水，最深处就是江滨花园小区门口，积水深达三四十厘米，车辆通过时几乎都是“浪花一朵朵”的节奏，而小区东面的园支三路、西面的伟业路也都水漫金山。最关键的是，这些路面的地势都比小区高。一旦积水，路面的水就会倒灌进入小区地下车库。
但当记者来到8号车库时，竟然意外地发现，地面明显有被水浸湿过的痕迹，却没有积水。车库出入口用挡板和沙包建成了一堵“壁垒”，挡板外的积水已有5厘米。车库里，三个水泵在拼命往外抽水。
这时，小区物业的工程主管方富刚好来8号车库巡查。他说，这一次小区主动出击，要打一个翻身仗——听说台风要来，前一天物业40多人就一晚没睡，一直在准备防汛物资以及小区巡逻。曾经让业主很受伤的11个地下车库，更是重中之重。他们把早已准备好的挡板和沙包都搬出来放在每个车库出入口。每个车库还派一人值守。当晚，物业还给每位车主发了提醒短信，注意地下车库的车子。
最先出现险情的是靠近园支三路的1号库。凌晨4点多，值守车库的保安发现1号库进水了——沙包迅速被叠了起来挡水；办公室的人员则立即打电话给车主，当时车库里共有约40辆车，有些业主电话联系不上，保安干脆跑到业主家里敲门。自从2010年那次淹水后，物业及时更新了车库每辆车的业主信息，包括联系电话和房号。
凌晨5点多，1号车库内的所有车子都被成功转移。
到了早上8点多，所有11个车库全都装上了挡板和沙包，车库里的车子不再进出，每个车库三只水泵抽水。“这样挡着，即使水大起来也可以缓冲一下。”方富说。
傍晚5点多，4号、8号库又出现了新情况：因小区外路面水位实在太高，挡板垮掉，水一下子涌进了车库，瞬间积起了20厘米深的水。物业紧急通知各业主，把车子移出车库。
傍晚6点多，其余车库的挡板也出现了不同程度的垮塌。“因为水倒灌进来速度是相当快的，挡板一垮掉，没多久车库就会被淹。”
幸好，这一次业主的损失几乎为零：仅仅几十分钟，300多辆车都被移出了车库。车库空了，水泵没歇着。至傍晚8点多，车库里的水快被抽干了。
一场漂亮翻身仗的背后，浮出水面的是痛定思痛后的主观能动性，但更重要的是我们看到了面对危机时难得的社会自助意识。当问题一次次重复出现，我们需要的不是怨天尤人，更多地应该思考以社区为代表的基层抓手，该如何让办法多起来、让自己先动起来。
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