浙江在线11月06日讯 昨天,记者从市交警部门了解到,今年以来通过交通综合改造机制,湖城节点拥堵情况得到有效缓解。
“以前一到下班时段,爱山小学附近路段经常拥堵不堪,现在车流虽然大,但很少再看到堵车排队的情况了。”途经龙王山路与青铜路路口的出租车司机刘师傅说。
交警部门表示,如今湖城早晚高峰交通得以忙而不乱,顺畅度过,还要得益于针对早晚高峰易拥挤路段不同特点“因路制宜”,施行“一点一方案”、“一路一对策”的交通综合改造及“全员上岗”机制。
12个拥堵路口实施综合改造
据了解,所谓“一点一方案”、“一路一对策”的交通综合改造机制是指,根据道路拥堵原因及通行特点,今年以来,交警部门对主要道路、学校周边等12个拥堵路口实施了综合改造。目前,已完成9个,新风小学路口等3个正在抓紧实施改造。
如青铜路与陵阳路路口,压缩了凤凰大桥南堍出口车道宽度,增加了一个出口车道。过桥车辆原先需3个灯次通过,现在1个灯次就能通过;爱山小学的龙王山路与青铜路北路路口,通过人行横道前移,缩短行人过路口时间,并用护栏硬隔离设置了行人等候区。
交警部门表示,根据原先拥堵原因,有针对性地对上述两个口改造后,通行效率得到明显提高,同时部分学校周边路段改造后,学生放学也变得更加安全了。
重点拥堵路段延长执勤时间
“为了改善路面拥堵状况,交警大队各支队全警全员参与高峰执勤。每天早7点半到8点半、晚5点到6点全警全员在拥堵路段执勤。实施全员上岗以来,交通秩序明显改善,交通违规行为也大幅减少了。 ”市交警支队直属一大队队长顾志明说。
陵阳路,每天除了上下班的车流外,另外有大量货车途经通行。为了保证该路段交通通畅。根据该路段交通特点,交警支队直属三大队民警有针对性地延长了执勤时间。
30个路口进行智能化改造
苕溪西路和人民路路口,早晨车流量大,晚高峰车流量小是该路段的特点。针对这一特点,交警支队对该路口交通信号灯灯次待行时间做出调整。调整后,即使在高峰时段,原先车辆通过最慢需要等待6个灯次,如今只需1至2个灯次。
据了解,根据省公安厅统一部署,今年以来,我市确定了21条市级严管路(中心城区5条省级,1条市级),通过建设智能信号控制系统,调整勤务机制,加强民警现场指挥,及时劝阻交通违法行为,规范路口通行秩序。主城区完成了六条主要重点整治道路信号灯配时优化方案,对30个路口进行了智能化改造,开展集中整治统一行动20次,查处机动车重点违法行为190925起,查处行人和非机动车重点违法行为3476起。
(本文来源:湖州晚报)
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