杭州地铁开通前后，多次进行过突发事件应急演练。
浙江在线11月07日讯 地铁“趴窝”后，应急预案为何成一纸空文？部分地铁站附近的公共自行车服务点为何一车难求？
在上周三举行的“公述民评”面对面问政第三场现场，杭州地铁1号线的应急反应能力、地铁站附近的公交配套遭到了许多民评代表的“吐槽”。(详见本报10月31日9版报道)
本报报道见报后，杭州市交通局、杭州地铁集团、杭州公交集团等部门高度重视，并就广大市民提出的意见进行了积极完善和整改。
杭州公交集团决定从明天起，以滨江区为试点，对该区范围内的211个公共自行车服务点的营业时间进行调整，时间由原来的6：00至21:00，调整为5：30至24：00。同时延长8条地铁配套线路服务时间。
昨天下午，杭州市交通运输局召集市地铁集团、公交集团和杭港公司就地铁1号线应急管理问题进行研讨，研究地铁发生故障后的公交接驳问题，提高地铁的安全应急能力。
地铁1号线各站点300米范围内均有公交线路可以换乘、5公里范围内2万人以上的大型居住区有直达地铁站的公交线路……杭州公交集团继六项服务承诺全部兑现后，昨天又推出新举措。
“主要是针对市民乘客关心的‘地铁站公共自行车租还车难’、‘地铁配套公交线路少，班次间隔时间长’等热点问题做一些调整。”公交集团客运部经理翁军说。
滨江公共自行车服务时间
延长至晚上12点
11月8日起，公交集团将以滨江区为试点，对该区范围内的211个公共自行车服务点的营业时间进行调整，时间由原来的6：00至21:00，调整为5：30至24：00(租、还车时间均为24：00)。
“我们先进行试点，看看大部分乘客的需求大概是在什么时间段，试点服务时间大约到明年4月份，届时可能会进行相应的调整，效果好可能会大范围推广，如果21点后租自行车的人不多，可能还是会调回来，如果晚上23点后几乎没人租借自行车，就可能会调到23点。”公共自行车公司副总经理陶雪军说。
据了解，目前21点以后，杭州公共自行车的租用量，平均每个点是4个人次左右。如果3000个服务点全部24小时开放，光电费就是370万元，成本比较高。
地铁江陵路站附近
新增两个24小时服务点
为方便市民租还车辆，公交集团将在地铁江陵路站A出口附近，即江陵路丹枫路口武警医院对面增设1处公共自行车服务点，力争11月底投入运行。
同时，公交集团也已向滨江区政府提出申请，增加“武警医院”公共自行车服务点的储车、蓄车场地，确保对该服务点的公共自行车空、满位实行有序的监控与管理。
11月1日，公交集团已开通“武警医院”、“江陵路江南大道西北”两个服务点的24小时服务功能，使地铁江陵路站口附近的24小时服务点达3处，还有一处是地铁江陵路站B出口，3处储车位大约有八九十个。
其中，“武警医院”服务点有人值守，值守时间为7：00—24：00。
同时，公共自行车热线信息中心将重点加强对地铁江陵路站周边各个服务点的后台监控，增加滨江区域车辆调运力量，及时做好各个公共自行车服务点车辆的储备工作。
延长8条线路服务时间
地铁沿线公交末班
与地铁运行时间同步
针对137路、138路、172路等地铁配套线路服务结束早的问题，公交集团结合各条线路客流的特点，从11月8日起，对相关线路的服务时间进行了调整，延长了各线的末班时间。
而针对部分市民乘客提出的地铁配套线路班次少，间隔较长的情况，公交集团将重点加大对172路、232路、659路、700路、384路、240路等6条线路的班次投入，力争使上述线路的运营间隔控制在15分钟至20分钟左右。
为进一步加强与地铁衔接，公交集团在现场踏勘和客流调查的基础上，自11月8日起，对107路部分走向进行调整，在地铁江陵路站旁增设“共联村”公交停靠站，方便市民换乘。
同时，地铁1号线沿线的部分公交线路末班时间将进行调整，调整为与地铁末班时间同步，详情大家可以登录杭州公交官网(www.hzbus.com.cn)进行查询。
除了上述各项措施外，公交集团还将根据地铁配套规划方案的总体部署，分步骤对大型居住小区与地铁站的衔接线路设置、区域性接驳线路的开设等，公开征集市民意见，以进一步加强公交配套保障，提升公交优质服务水平，尽最大努力方便市民的出行。
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