浙江在线12月28日讯 杭州东大门控股集团有限公司注册资金5000万，是以高端商务物业及综合商业体为主要开发方向的企业。
杭州东大门商品交易中心是由杭州东大门控股集团总投资11亿元建设的杭州市重点工程项目。该项目占地面积5万平方米，总建筑面积达16万平方米。其中地下二层，商业裙楼5层，写字楼和酒店公寓楼十层。商业业态为面料、辅料、针织品、小商品等。是一家集商品批发零售产品展示、办公等功能于一体的大型商业综合体。
位于九堡德胜快速路旁的杭州东大门商品交易中心，与中国四季青服装交易中心仅一路之隔，处于杭州九乔国际商贸城龙头位置。3公里接驳沪杭高速、杭甬高速、杭宁高速、杭金衢高速。离杭州火车东站7公里,与萧山国际机场峙江而立，是连接钱江新城、江南副城、临平副城、下沙副城、大江东新城的重要交通节点和必经之地。东大门商品交易中心紧邻华东最大的九堡长途客运中心站，150多条线路承担了杭州最多的长途客运量，触角遍及杭州周边县市，全省以及上海、江苏、山东等地。地铁一号线客运中心站是主城区和滨江通往下沙和临平两个方向的换乘站，其中一个出口位于东大门商品交易中心西侧胜稼路上，距东大门仅100米。九堡的现有公共交通已非常便捷，公交线路达13条之多，分别通达汽车北站、汽车南站、汽车西站、火车东站、城站火车站、市中心武林广场等，以及临平、海宁等地。
在杭州市、江干区两级人民政府坚定不移地领导和实施下，九堡地区的变化日新月异，杭州市长途客运中心已经投入运行，对外辐射的便捷公路交通网已形成；华东最大的服装专业批发交易基地——中国四季青服装交易中心已盛大开业；杭城东部的大型居住区——八堡经济适用房及商品房区块已基本建成并形成规模；地铁一号线的“Y”字型重要节点——地铁客运中心站都已开通运行。
得利于杭州市政府的规划，九堡坐拥“一桥两枢纽，三线四中心”的财富核心，人流商流财流在此聚融，未来九堡区域将会成为一个集结交通中心、商贸中心、产业中心、东部人居中心的4C地块。本项目位于核心区域核心地块，是九堡镇政府合力打造的标志型商业地产项目，发展潜力巨大。
作为杭州市“十二五”期间的重大项目，未来在杭州城东对接上海的城市入口区域，一座横跨江干、余杭两区的杭州九乔国际商贸城将拔地而起，成为杭州崭新的东大门。
杭州九乔国际商贸城规划东至东湖路，南至德胜路，西至和睦港，北至绕城公路、沪杭甬高速，规划总用地7.6平方公里。根据规划，这里未来将定位为“融时尚购物、文化休闲、特色餐饮和品质居住于一体的商业生活新城”。
杭州九乔国际商贸城启动项目“中润·中心”落户国际商城德胜东路北侧与杭州东大门商品交易中心隔路相望，已开工建设，将建成地上面积35万方，集商业、休闲、办公等于一体的城市综合体标志性建筑，将引进沃尔玛山姆会员店、高端精品商场等业态。
九乔国际商贸城除了包括商业会展、商务办公、酒店餐饮、创意研发等为主的现代高端商贸商务功能区，还有城市居住功能区块，规划新建九恒、红普、石塘、稼南4大居住社区，未来这里将约有7万人口入住。
而在配套设施方面，商贸城区块将规划新建5所小学、2所中学以及9所幼儿园，居民们不用为孩子的就近教育问题发愁。位于国际商贸城核心区域的丰收湖景观公园，全长1400米，水域最宽处120米，将被打造成一个带有浓重地方特色和人文气息的地区核心，也是未来国际商贸城整体绿化的核心点。
在杭州市规划的三纵五横快速路网中，商贸城区域内就有东西向德胜路和南北向东湖路两条高架通过。目前，新建的德胜高架工程已基本建成，2013年底通车。随着项目推进，东湖高架也将在年内开建，这条高架路面宽50米，商贸城范围内长2150米，是衔接临平和杭州城东的快速通道。而路面坑洼、车流量大的杭海路也将实现改扩建，从原本30米的路面扩建为45米宽双向6车道的马路，并设计有三座地下人行通道。
根据规划，杭州国际商贸城将规划构建外围快速路加区域内十字主干道的交通网络。将拓宽和新建40米以上的红普路、九乔路、杭海路等主干道及胜稼北路，九环路、九恒路等30米以上次干道。
近年兴起的九堡商业集群已经显现强劲的吸纳能力，东大门商品交易中心地处杭州国际商贸城核心，据杭州贸易局初步摸查，有意向搬迁至杭州国际商贸城的专业市场已有32家。东大门商品交易中心作为一个以批发为主的商业综合体，交通优势不言而喻，新的商业格局即将形成。
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