今天上午，“两美”网络媒体浙江行走进位于舟山本岛老塘山区域的舟山国际粮油产业园区。作为临港大型粮食物流基地，舟山国际粮油产业园区是全省重点打造的全国性粮食物流节点之一，对增加国家和我省粮食调控能力、提高粮食流通效率发挥了重要作用。

舟山本岛老塘山码头。

　　舟山国际粮油产业园区拥有优越的区位和港口条件。老塘山港航道水深条件优良，无冻无淤，大型船舶进港勿须候潮，并且拥有多条国际主要港口的航线以及较完备的沿海及江海联运航线，可直达沿海和长江沿线各港口。舟山跨海大桥接线横贯园区，可直通杭州湾大桥、沪杭甬高速，在不久将来规划铁路上岛，与上海、宁波互通，园区的区位和交通优势将更加明显。

　　在码头设施建设方面，老塘山港区目前已建设有一期、二期、三期和五期工程。其中，15万吨级码头是目前长三角地区中唯一能够满足“好望角”型散货船靠泊需要的，粮食储存、装卸、运输实现了全方位散粮化，基本形成了能够接纳、疏运10万吨级以上散货船型的“四散化”粮食集散储运体系。

舟山国际粮油产业园区储粮仓。

　　目前，园区粮油进口主要来自美国、阿根廷、巴西等国家，主要销往长三角地区、两湖地区等。

　　大众网记者了解到，园区计划按照“四散化”(散装、散运、散储、散卸)和“四位一体”(储运、加工、批发配送、信息)的发展导向，构筑国际粮油“三位一体”港航物流服务体系，积极对接相关的建设规划，打造集大宗粮油加工配送、中转物流、保税仓储、现代交易等多种服务功能为一体的国际化、现代化粮油产业基地。

媒体记者听取舟山国际粮油产业园区发展规划介绍。

　　“园区空间布局分为南片区、北片区，从功能布局上可分为粮油集散物流区、粮油加工区和综合配套区。此外，综合配套服务组团规划发展以行政、商贸、生活、信息中心为主，公共服务为辅的建设格局。”舟山国际粮油产业园区管理处副主任张局介绍，下一步园区将重点引进粮油加工储运、贸易、粮油副产品精深加工，功能性食品、食品深加工、保健品生产等相关联的友好项目，以及粮油产品研发机构及生产链的上下游企业。