浙江在线08月31日讯 （钱江晚报记者 孙晶晶 通讯员 封豪华 龚晓春）城市治堵，有很多办法，错峰限行，提高公交分担率都是良方。不过，有时候从道路设置的微小细节入手，也能起到不错的效果。

　　今年，杭州市城管委市政设施监管中心要做的25个交通设施改造工程就是这样的细节工程。通过给道路做低成本、工期短的小手术，打通城市道路堵点。

　　目前，25个工程中的大部分已经完工，其余的预计9月底前就能完成。另外，杭州明年预计还将做30个交改工程，现在正在立项中，涉及庆春路、解放路、建国中路、天目山路等20多条道路。

　　天目山路玉古路口：

　　人行道“瘦身”，设非机动车道

　　天目山路的堵，有目共睹。为了缓解这里的堵，交警在天目山路玉古路口南侧的非机动车道开辟一条右转机非混行道。车辆拥堵有所缓解，却又生出新矛盾，一条车道，汽车、电动车、自行车混行，很不安全。

　　西湖区城管局到现场查看，发现现有人行道还比较宽，行人却不多，于是只能在有限的道路资源里“螺蛳壳里做道场”，为人行道“瘦身”，开辟单独的非机动车道——把4.5米的机非混行车道分成两块，开辟3米宽的道路单独做机动车道，另外1.5米宽的车道抬升15厘米，与4.5米宽人行道持平，形成6米宽的道路，再另行划分。拿出其中3米宽的道路做一个非机动车道，这样原本的人行道就被压缩为3米。

　　总管塘公交站：

　　新建一个公交车站，分流线路

　　汇聚四季青服装市场、杭派服装城，还有九星、中洲、中纺的四季青区域，总管塘公交站是一个重要的交通枢纽，停靠了近20条公交线。

　　公交车一多，高峰时段好几辆公交车同时到达，就堵上了。而且从清泰拼宽桥出城方向的公交车进入清江路，要横跨两个机动车道到站台停靠，严重影响其它车辆通行。

　　要给公交车站扩容，利用现有的位置明显不行，只能新建。上城区市政所在距离老公交站10多米远的清江花园宾馆这里新设了一个公交停靠站。

　　“这里原来是一处机非隔离绿化带，现在取消，设公交站，从清泰拼宽桥由西向东到总管塘站停靠的公交车全部到这个新的公交站停靠。”

　　这个工程下周就能开工，工期预计一周。

　　浙医一院：

　　取消隔离带，增设非机动车道

　　用“混乱”形容庆春路浙医一院门口的早高峰一点都不夸张。这里没有单独的非机动车道，高峰时行人、电动车、自行车都挤在一条2米多宽的人行道上。

　　有些嫌堵的非机动车，另辟蹊径往旁边的机动车道上开，影响了车辆通行，也很危险。

　　怎么解决？下城区市政所打算从目前庆春路上的绿化带隔离入手。

　　“取消庆春路建国北路至新华路这一段绿化隔离带的中央花坛，用一道隔离护栏做隔离，这样就省出了差不多1.5米宽的空间。另外再把医院门口东侧的一条机非隔离带取消，然后把3个由西往东的车道以及一条医院专用候车道向北移，新设一条非机动车道。这样一来，人车就能分离。”

　　目前，这个工程主体已经完成了一大半，预计9月中旬就能完工。