8月的摇号现场（本网资料图）

　　浙江在线杭州9月9日讯(浙江在线 记者 黄兆轶 通讯员 范杨)截至目前，浙A号牌的摇号、竞价已经进入了第五轮，9月份的申请人数再次有所突破，达到了46万以上，而苦等号牌的准车主们最关心的摇号率也节节下跌，已经逼近百里挑一的状态。

　　记者从杭州市调控办了解到，截至9月8日24时，参与本期小客车增量指标申请编码总数463220，其中个人编码数454854，企业编码数8274，社会组织、其他组织92。本月配置指标数为6686个，其中摇号5333个，个人指标4693个，单位指标640个；竞价1353个，个人指标1190个、单位指标163个。

　　根据463220人的总参与数，本月的中签率约为1.44%，而假设454854的个人申请都参加摇号的话，本月的个人摇号率1.03%，相当于97人抢一块车牌。不过，接下来市调控办会对所有申请进行审核，筛选掉一部分不符合条件的申请人，结果将于本月23日公布，届时中签率及摇号率会有小幅上升。

　　1.03%的个人摇号率已经是全国第三低。贵阳0.86%的摇号率排名倒数第二，不过数据如此之低，是因为贵阳市每月的摇号总量仅为1800辆，比杭州少了3倍多，如果指标数相同，贵阳的个人摇号率将远高于杭州。排名第一的北京最近一期个人摇号率为0.74%，不过北京进行摇号已经3年多，摇号区已经积累了巨大的申请人基数。

　　记者了解到，目前两个摇号率低于杭州的城市都已经采取了相应的措施进行缓解。2014年北京市出台摇号新政，根据个人参加摇号的累积次数设置阶梯中签率，累积参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍，累积参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍。而在今年7月6日，贵阳市对摇号上牌、车辆限行“两限政策”进行优化调整，新规规定连续2年摇号未中签家庭，可直接申请核发小客车专段号牌配置指标。

　　那么已经跌到近“百里挑一”的杭州市摇号政策是否会进行新的调整呢？记者为此咨询了杭州市调控办调控处副处长金琳。

　　金琳表示，目前关于摇号率、中签率等数据，调控办也在密切关注中，但暂时不会有新的调整政策出台。