浙江在线11月10日讯 (钱江晚报通讯员 徐洋 于军 宋敢 记者 徐建国) 一边是大雾漫天,一边是快赶不上的航班。
这样两难的局面,你曾经遇到过吗?每年的10月开始,到次年的4月,是高速起雾管制比较多的一个时段。高速杭州段(不含绕城),这6个月里,杭甬高速平均封道40次左右。
进入了大雾多发季,高速封道成为常事。不少人可能会联想到如今机场快速路正在施工,杭甬高速成为前往机场最重要的通道,机场大巴也是走高速的。一旦起雾怎么办?
昨天,高速交警杭州支队向钱江晚报记者透露,从今天开始,一旦杭甬高速起雾封道,他们将在彭埠收费口开辟前往机场的通道,由警车带路前往。
“以前去机场,走机场快速路比较多,所以高速封道影响也不会很大,可是现在快速路在施工,走杭甬高速是最快捷的道路了,一旦封道就麻烦了。”陈先生的担忧,估计要去机场的人,同样也有。
不过,这个担心高速交警想到了,他们将给赶飞机的人开“绿灯”。
据介绍,萧山机场航班运行正常情况下,出港最早航班为6点55分,晚班为零点15分。上午7点至8点有15个班次,8点至10点有20到30个班次;凌晨零点至2点有15-20个进港班次,2点至7点基本没有航班起降(长假包机除外)。而机场大巴发往机场最早的班车是4点30分从武林广场站发车。
高速交警对杭甬高速流量也做了梳理和分析,发现零点至5点平均每小时彭埠收费站进口车辆为140辆,其中到机场收费站下的有23辆,约占16%;德胜进口172辆,其中到机场收费站下的有14辆,约占12%;机场收费站进口车辆261辆,其中到彭埠收费站下的73辆,占27%,到德胜收费站下的车有70辆,占26%。
而从彭埠、德胜收费站到机场的车辆,从凌晨5点开始增大,小时流量分别为145辆、173辆,6点至7点为每天最大小时流量,分别达到307辆和427辆。
根据航班起降情况以及杭甬流量,高速交警制订了详细预案——
当雾天路面能见度小于100米时,高速交警对杭甬高速采取分时段进行管控:
22点后至次日凌晨5点前,收费站关闭,其中彭埠收费站进口车流卡在与艮山路连接的匝道口处,预留出放行开往机场车辆的通道;
5点,开始甄别进机场的车辆,卡口处采取情报板提示、指路引导及逐车检查放行,封闭彭埠往上海方向的匝道;进机场的车辆囤积于内广场匝道口,6点开始带路通行。
“误闯车辆在收费站内广场掉头。”高速交警提醒说,如果不是去机场的,却想“浑水摸鱼”,一旦查实以闯禁论,罚款100,记3分。
而从7点开始,全线带路,带过一个路口,放通一个收费站。
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