浙江在线12月27日讯 （浙江日报记者 刘乐平）在全国上下竞逐“一带一路”新机遇时，“义新欧”铁路专线和义乌中国小商品市场格外引人注目。

　　“义新欧”，起于浙江义乌，终于西班牙马德里，这趟说走就走的跨洲旅程，为浙江乃至中国进出口开辟了一条新的国际贸易大通道。

　　还是义乌，由这里向东200多公里，就是每天货物吞吐川流不息的宁波港。就在最近，宁波港集团年集装箱吞吐量首次突破2000万标箱，100多条国际集装箱远洋干线经此通达全球各地，而蓬勃发展的海铁联运更是直接串起海陆两条丝绸之路——“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。

　　这“一带一路”是全球化时代的新经济大动脉。改革开放30多年来，浙江作为外贸大省，成为轻工、日用消费品生产和国际采购的集聚地。伴随着“一带一路”大战略的展开，今年以来，浙江主动融入国家战略，充分发挥开放型经济竞争优势，与“一带一路”沿线地区合作共赢，开辟出一片全新的经贸发展空间。

　　“一带一路”沿线国家堪称浙江外贸的新引擎。今年以来，浙江外贸表现亮眼，前11个月，实现外贸出口1.52万亿元，同比增长9.1%。其中，浙江对中亚5国出口65.3亿元，同比增长24%；对印度出口480.2亿元，同比增长17.1%……

　　高水平引进来，大规模走出去。经过持续多年的高速发展，浙江打下了雄厚产业基础，拥有了众多优势成熟产业、产能，需要在更大范围、更大空间里进行配置，在推动所在国(地区)发展的同时打开跨国经营新空间，提升浙江经济的国际化水平。于是，从产品出口到资本出海，从海外设厂到建设工业园区，浙商紧跟国家大战略，引进来和走出去同步加速。

　　由浙江恒逸石化有限公司在境外投资的文莱石化项目，刚刚获得批准，进入项目筹建阶段，这也是中国民企在海外的最大投资；越美集团投资的越美纺织工业园立足尼日利亚市场，园区招商工作顺利推进。此外，乌兹别克斯坦鹏盛工业园、塞尔维亚贝尔麦克商贸物流园区也以各自的特色和优势，有望成为我省“一带一路”建设战略中的重要平台和支点。追随着全球汽车产业的世界性迁移轨迹，万丰奥特控股集团开始将工厂建设到印度等汽车行业的新兴市场。

　　新战略，新布局，新浙商。最新统计显示，今年1月至11月，我省经审批和核准的境外企业和机构共计477家，中方实际投资31.82亿美元，同比增长75.61%。