这种长得像“Smart”的小电动车在杭城街面上多了起来。

　　浙江在线2月9日讯(浙江在线 记者/刘永拓 编辑/沈正玺)　最近，杭州街头多了一批外形像“Smart”的小型代步车，它们个头虽小但跑起来嗖嗖的，根本不比轿车慢。然而，这些代步车是“无牌、无证、无保险”的电动车，上路不仅危险还扰乱交通秩序。

　　记者今天获悉，为防止这些“裸奔”的三轮、四轮电动车泛滥，杭州市质监、市场监管、公安交警等多个部门联动，严密监管这类车辆。交警说，一旦查获违法上路的先扣车再处罚。杭州工商部门表示，将严查销售这类电动车商家的资质。

　　代步电动车越来越多

　　无牌、无证上路是违法

　　今天上午，记者在杭州下城交警大队看到了交警查获的代步电动车，三轮和四轮的都有。

　　从外观上看，这些车子跟杭州街头的微公交车很像。下城交警大队武林中队副大队长程杭王子介绍，这些车有前进挡、后退档和空挡，踩一脚油门就能跑，最高时速能达到60公里。

　　为啥微公交可以上路，电动车却不能？据悉，最重要的原因是，它不在国家工信部《车辆生产企业及产品公告》的产品目录中，因其没有生产资质和标准，只能以无牌、无照、无保险的状态违法“裸奔”。

　　近期，杭州市质监、市场监管、公安交警等多个部门联动，依据《中华人民共和国产品质量法》、《消费者权益保护法》、《个体工商户登记管理办法》、《道路交通安全法》、《杭州市道路交通管理条例》等相关法律法规，严密监管这类车辆的生产、销售、使用等各个环节。

　　电动车安全性能差

　　上路行驶扰乱交通秩序

　　郑师傅是杭州公交集团第五汽车分公司的一名公交车司机，平时自己也开私家轿车。他对这些电动车很反感，甚至每次在路上里看到都心慌慌。他说，这些车基本上是老年人在开，不注意就从路口窜出来，很危险。

　　郑师傅说的没错。记者从质监部门了解到，在车辆机件方面，由于这类电动车没有法定的生产及安全技术标准，操控性、安全性标准随意，存在体积大、重心高、稳定性差等问题，产品质量及机械性能方面的隐患较大。

　　杭州市交警支队治安机动中队指导员李明说，这类电动车的很大一部分驾驶人为老年人，大都没有经过正规的驾驶培训，对车辆机械性能以及相关的交通法律法规、标志标线都不了解，加上老年人的听力、视力、反应能力等自然生理状况，安全隐患十分明显。

　　李明说，“该类车辆比合法上路的自行车及电动自行车更宽、更长，在非机动车道内行驶时，不仅影响了其他非机动车的通行，而且极易发生交通事故”。此外，该类车辆无法取得合法牌证，一旦发生交通事故，在进行相应赔偿时将无任何保障。

　　无证驾驶此类电动车

　　最高会被行政拘留15天

　　依据《杭州市道路交通管理条例》第十三条：公安机关交通管理部门依法不予登记的车辆或者机具不得上道路行驶……。杭州公安交警部门表示，不管是三轮的还是四轮的，无牌的电动车都不能在杭州道路上行驶。

　　如果违法上路怎么办？交警表示如果被查获，驾驶员会被处20元以上200元以下罚款，扣留车辆或机具至当事人提供相应合法证明。

　　另外，执法部门还将鉴定查获电动车的性能。如果车型经鉴定是机动车，而驾驶人又没有驾照的话，交警部门还将根据其“未取得驾驶证驾驶机动车”的违法行为，依据《中华人民共和国道路交通安全法》对车辆驾驶人，处以15日以下行政拘留并处200至2000元罚款。