这位大叔逆向骑行，被协勤拦下。

　　浙江在线3月24日讯(浙江在线 记者/刘永拓 编辑/沈正玺) 近日，杭州公安交警部门启动堪称“史上最严厉”的电动自行车(电瓶车)交通违法集中整治行动。3月23日，交警现场查处电瓶车违法行为2297起。（杭州启动史上最严整治 要给电动自行车“收筋骨”）

　　违法行驶被罚款，无牌无证被扣车，或许，你面对这些处罚并不服气，不过，请你看这两组数据：去年，杭州有204人死于涉及电瓶车的交通事故；在所有交通事故中，涉及电瓶车的占到四成以上！

　　闯红灯、带人、越线

　　电瓶车在交警眼皮底下违法

　　昨天，记者在杭州天成路与机场路路口蹲守观察，上午10点至11点之间，每个红灯期间都会有电瓶车违法，最普遍的就是越过非机动车道停车线、骑车带人以及闯红灯等。

　　当天，杭州江干交警大队东站枢纽中队中队长鞠秀杭和一位协警就站在路口执法。一位50多岁的大伯骑着一辆红色电瓶车“明目张胆”地逆向过来，当场被拦。再看看十字路口中间，一辆送外卖的电瓶车直接就在机动车道行驶，“旁若无警”。

　　在杭州道路上，这样的交通违法行为比比皆是，而电瓶车骑车人似乎习以为常。

骑电瓶车带人也是违法的，但实际上这个现象却很普遍。

　　今天上午，记者来到位于杭州九堡的德胜路杭海路口进行观察。九堡交警中队在这个路口的每个方向都布置了警力，还有志愿者、小学生和家长站在路边宣传电瓶车违法的危害，但是不少人熟视无睹，依然骑着电瓶车“我行我素”。

　　半小时之内，光记者看到的骑电瓶车带人违法行为就多达20余起，其中4起是家长带小孩。一位穿粉色外套的女子骑电瓶车带了一对双胞胎女儿，别人在等左转的信号灯时，她却径直拐弯。当时，协警喊了一声，这位女子似乎没听见，加速远去。

　　九堡交警中队副中队长岳彩鹏说，电瓶车的每次违法都是把别人和自己置于危险中。但是，只要是骑电瓶车，大多数人都有过违法行为，越线、骑车带人等违法甚至已经成为习惯。

未在非机动车道行驶也属于交通违法行为。

　　大年初一2人骑车被撞身亡

　　工程车司机最怕电瓶车

　　九堡辖区的电瓶车违法比在城区更危险，因为这里的工程车很多，一旦一出事就是严重事故。今天大年初一，就有2人骑电瓶车与工程车碰撞，倒下去再没起来。

　　年初一，在杭海路往余杭方向，一辆工程车右转弯时与一辆直行的电瓶车相撞，导致一位中年妇女被撞身亡。同一天，也是在杭海路，一位男子骑电瓶车在路面直接掉头逆行与工程车相撞，也不幸身亡。岳彩鹏认为，这两起事故与电瓶车违法脱不了干系。

　　很多人骑电瓶车时，把工程车当“天敌”，殊不知，在工程车司机眼里最可怕的就是电瓶车。

　　在杭州开工程车的张师傅说，如果电瓶车突然从路口蹿出，他根本来不及刹车。因为工程车车身重惯性大，对刹车距离有要求，至少100米外就要判断电瓶车轨迹，才能保证安全避让。

　　张师傅认为，电瓶车等红灯时越过禁行线的行为也极度危险。他说，自己坐在驾驶室开车，右转时右侧车轮底下的状况是根本看不到的。如果在工程车右转时，右后轮旁边出现一辆电瓶车，因为“内轮差”的缘故可能会被刮擦到，连人带车卷入车轮底下都有可能。

　　去年杭州超四成道路交通事故与电瓶车有关

　　有204人死于电瓶车事故

　　2014年，杭州涉及电瓶车的道路交通事故，占到了事故总量的40%以上；同年，杭州全市涉及电瓶车的道路交通事故造成死亡人数，占全年道路交通事故总死亡人数的32.90%；杭州全市涉及电瓶车的道路交通事故造成死亡人数，比2006年因此死亡的增加2倍多。

　　而这个令人触目惊心的数据，仅是有报警记录的交通事故统计。此外，平时许多路上的小刮擦、小碰撞事故，涉事双方“私了”的事故，并未计算在数据内，也无法计算在内。

　　杭州公安交警部门相关负责人介绍，接下来一个月交警将重点针对以下6类电动车违法行为进行严查，并依据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》严厉处罚。

　　具体处罚标准是：①不按照信号灯通行，处20元罚款；②遇停止信号时，停在停止线以内或路口内，处20元罚款；③驾驶电动车违反规定载人，处20元罚款；④逆向行驶，处50元罚款；⑤未在非机动车道内行驶，处10元罚款；⑥驾驶电动自行车未悬挂号牌，予以扣留车辆，并依法处理。

　　交警：电瓶车违法普遍

　　主要是因为个人安全意识不强

　　在谈到电瓶车违法普遍、事故频发的主要原因时，东站枢纽交警中队和九堡交警中队的相关负责人均表示，因为电瓶车“骑士”的安全意识不强。据他们介绍，在执法中，很多人骑电瓶车违法抱着侥幸的心理，认为“交警查不到就没什么危险”。别人出事了，司机看到也不为所动，总是过于自信能在紧急情况时能控制住自己的“小马”。

　　路面执勤交警向浙江在线记者透露，当拦到电瓶车违法时，有一部分人觉得骑电瓶车就算是闯红灯也算不上违法，甚至会抱怨民警拦住他们耽误了时间。

　　九堡交警中队副中队长岳彩鹏介绍，一些不良厂商生产和销售不合标准的电瓶车也是造成电瓶车乱象的原因之一。此外，骑电瓶车做载客生意的人，本身就是为了牟利，所以就算他们明知不合标准的电瓶车也会购买，非法上路。更有甚者，电瓶车功率小的话就他不买。

　　多位一线交警谈到，如果能从电瓶车生产、销售环节查处违规违法行为，电瓶车违法的情况将大大减少。数据显示，杭州电瓶车总量约为350万辆，近一半是无牌无证车辆，属于非法上路。