隧道内限速60公里/小时（点击查看更多高清组图）

　　浙江在线杭州10月12日讯(浙江在线记者/张冰 摄影/张迪 编辑/胡芸)10月15日(本周四)，期盼已久的环城北路地下通道终于要通车啦！以后大家进出城，就可以避开拥堵的建国路和凯旋路，会省下不少的时间。

　　今天，浙江在线记者提前体验了这条隧道带来的快速与便捷，全程驱车下来，只需2分钟。

　　2分钟避开地面3处红绿灯

　　从中河立交进入环城北路、艮山西路，沿线穿过建国北路、环城东路、凯旋路到达艮秋立交，这是很多人从杭州出城的路线。这段路有3个红绿灯，平时开车过这段路大约需要20分钟，如果赶上堵车，耗费半个小时也不稀奇。

　　全长2.46公里的环城北路隧道，设计时速60公里，双向4车道。隧道开通后，车子就可以避开这些红绿灯和拥堵路段。

隧道环城北路入口处

　　今天上午，浙江在线记者率先体验由西往东的南线隧道，从位于环城北路原杭州电视台西侧的入口进入隧道，一路保持60公里/小时的车速，约2分钟就到达隧道出口。出隧道后，车子已经过了艮山西路与凯旋路的交叉口，再往前就能上艮秋立交。

　　另一条由东向西的隧道与由西向东的隧道平行，入口处离秋石高架艮秋立交大约300米，出来刚好就是原杭州电视台门口。

　　在隧道内，记者还发现每隔一段距离就有一个应急疏散口。杭州市城市基础设施建设发展中心副主任许雷挺介绍，每个应急疏散口相距80米，遇突发意外事故时，隧道内人员可以打开疏散口，经滑梯进入隧道夹层，最终到达安全区域。

　　中山北路或将成新堵点

　　环城北路隧道被称作“杭州市中心快速路网的‘点睛之笔’”。它是杭州规划“四纵五横”快速路网中“天目—环北—艮山”快速路的中段，同时，两端与中河、秋石两条快速路相连，在市中心形成了“H”型的快速路网，实现快速路之间交通高效转换。

　　许雷挺介绍，按“地下双向4车道快速路+地面双向6车道主干道”标准建成的环城北路隧道，可以减轻建国北路、环城东路、凯旋路三条道路交叉口交通拥堵状况，实现主城核心区车辆向东快速出城。

　　建设部门预计，随着环城北路隧道开通，环城北路与中山北路交叉口将成为一个分界点，以东是快速路、以西是主干路，极易在交叉口东进口出现排队过长乃至拥堵的情形。为此，他们建议地面道路上东向西行驶车辆，可以适当考虑避开该交叉口，在环城东路口、建国北路口转向，利用体育场路或文晖路驶往城西。