富春江船闸计划明年6月试通航。届时，沿富春江将可往上通金华、衢州，往下直达京杭大运河和杭甬运河，经杭州湾直接出海，成为又一条水上交通大动脉，将整个浙西融入长三角水运经济圈。

　　上周，建德市交通、港航、旅游等12个相关部门以及10个大宗货物运输及服务企业相关负责人，走访了正在建设的富春江船闸改扩建工程，召开了水运发展专题座谈会。

　　如何挖掘这其中的旅游资源，建德市旅商局副局长蒋华平说：“当前七里扬帆旅游线路客流量每年在20万人次左右，一旦瓶颈打通，杭州三江两岸水上旅游资源将连珠成线，新的中、长旅游线路将吸引更多游客。”

　　交通港航部门表示，将积极打造安全化、舒适化、个性化的旅游环境，比如更新老旧摩托艇、新增380客位的旅游船只、开发渔民婚庆表演等民俗旅游资源，为当地旅游发展提供保障。

　　一批旅游码头正在建设。目前建德共有7个旅游码头、9个游艇码头、27个游船停靠点。其中，九姓渔村码头主体工程已完工；姚坞旅游码头初步设计已通过审查。

　　随着建德东线(七里扬帆、小三峡等)旅游景点的开发，新建的姚坞游客集散中心、游轮(艇)码头等配套设施也会跟进。富春江船闸建成通航后，可实现与钱塘江水上旅游的衔接，到时候，杭州市民可以直接坐着游船，去看新安江的水清雾奇、九姓渔民的非物质文化遗产、七里扬帆的“小三峡”。（都市快报）