浙江在线11月24日讯 今年11月11日，阿里巴巴再次创下天量网购纪录，912.17亿。其中杭州的张女士贡献了大约5000块钱。

　　十几天过去了，还有八个包裹没有收到，张女士一查，都是百世汇通派送的，再一查，八个快递早就到“西湖八部”营业点了，但后来就没了消息。

　　自己的包裹哪里去了？

　　张女士在网上找到“西湖八部”网点地址和电话，电话从18日打到20日，一直没人接。只好上门自取，可是跑去一看，那里已经拆成一片废墟了。

　　张女士赶紧又打400电话联系百世汇通总部，那边先是连说了好几个“对不起”，接着又说，别说客户，现在公司也在找这个网点的老板，新地址搬到哪儿，他们也不知道。

　　快递公司总部不知道自己下面的网点去哪儿了？张女士显然对这样的回答不能满意。她说，幸好自己买的都是些衣服和孩子的辅导教材，晚几天关系不大，如果买的是海鲜或者食品，过期了怎么办？

　　昨天接到张女士打进85100000的来电，我先通过百世汇通官网，找到“西湖八部”两个座机电话，打过去，一直没人接。又打网点负责人手机，也始终无人接听。

　　昨天下午3点多，我按网上登记的地址，跑去登云路340号，眼前的一幕和张女士看到的一样，这一带全都拆了，哪有什么“西湖八部”？

　　我打电话给西湖九部，通了，那边人说，已经很多人打过来问“西部八部”，“八部”搬到和睦路555号去了。

　　我跑到和睦路，发现555号是华丰造纸厂。附近有家顺丰快递，一问，他们也一头雾水，说这两天已经有十几个人来找百世汇通要包裹，让我去华源创意工坊园区里面问问。

　　刚走到创意工坊门口，保安就问，是不是来拿包裹的？快点拿吧，这个月底他们又要搬走了。

　　在园区绕来绕去，总算找到了，进去一看，到处都是包裹，堆得像绵延的小山。

　　一个小伙子坐在门口，直接跟我说，你是来拿包裹的吧？真不好意思，耽误你了。

　　我说明身份和来意，小伙子倒也爽快，他说他姓张，是百世汇通总部派来的，这个月15日，总部也察觉到“西湖八部”有些不对劲，派他过来看看。

　　小张说，总部网上数据发现，双十一前，“西湖八部”每天接单多的时候有三四千件，可是有时候一天才派一两百单，现在已经囤积上万件了。

　　“你说这个正常吗？肯定不正常。总部联系网点老板，老板说这个网点他转掉了，现在的新老板总部打电话，可一直没人接，这个肯定影响客户对公司的满意度呀，总部就派我赶紧过来，看看到底怎么回事。”

　　“西湖八部”新老板姓周，江苏人。昨天下午他没在店里，一个中年男子说，自己是周老板十多年的朋友，现在老周遇到难处，他来帮帮忙。

　　周老板去哪儿了？

　　男子说，货堆得太多，人手实在不够，老周和其他快递员一块去浙江大学玉泉校区派件去了。

　　昨晚9点多，周老板总算接了我的电话。他说，自己干了这么多年生意，这一次，真的是遇到难题了。

　　老周说，他是11月1日从“西湖八部”上一任老板手里接过来的生意，本来自己想着，现在网购这么火，干快递应该可以赚钱，但是现在一个月不到，就深深体会到了什么叫隔行如隔山。

　　老周刚接手第十天，就遇到了“双十一”。以前每天快递多的时候一两千件，少的时候几百件，快递员十来个人，一天基本都能送完。“双十一”一来，每天到货突然增加了两三倍，最多一天收到四千多件，满仓满谷，哪里忙得过来？

　　最大的麻烦还不是这个。

　　老周完全没想到，他刚一接手，“西湖八部”原来的10多个老员工，全都跟着前任老板走了，库房里空荡荡的只剩老周一个“光杆司令”和大堆大堆包裹。老周一咬牙，硬着头皮扛下，叫了哥哥弟弟亲戚朋友帮忙，干了几天老周发现，每天的包裹越堆越多，根本送不完。老周只好天天跑人才市场，招人。没想到，很多人一听是送快递，都摇头，不愿意干，他们说送快餐都比送快递好，送一次快餐提成七八块钱，送个快递才2块不到。

　　好不容易，老周招到了十多个新员工。可这些人都没干过这个，路不熟，加上“西湖八部”网点覆盖的大多是老小区，货分散，没电梯，接连几个新员工干了没几天，就纷纷要走，老周问理由，都说太辛苦。刚开始老周想，现在的年轻人当真吃不了苦，于是自己亲自送了两天，一体验才发现，真当不是那么好干，一天跑下来，晚上回家躺在床上，两条腿都还在抖。

　　还有个原因和交通工具有关。老周说，以往快递员都骑电三轮送货，现在不行了，杭州市区交警要查，扣一次车罚两三千块，全得快递员自己掏。三轮车一天送两次，换了电瓶车要多跑好多回。(根据《杭州市道路交通管理条例》，杭州城区道路禁止燃油助动车、正三轮摩托车、营运人力三轮车通行。也就是说，送快递的电三轮不允许在杭州城区上路行驶。)

　　老周说，“西湖八部”的情况，一开始他没敢跟总部讲，总觉得自己可以咬牙扛下来，但是后来，事情越来越糟，囤积的包裹一天比一天多，他就更加不敢跟总部讲了，总部是要根据业绩以及投诉，考核他网点绩效的，如果干得不好，肯定要影响第二年生意，比如划分承包的区域可能变小，这样客户量肯定会更少。

　　昨晚我电话里问老周，你现在人在哪儿，老周说，他正在浙大玉泉校区，有十多个包裹不见了，他正在找，急都急死。

　　电话那头，老周的声音十分低沉。他说，因为网点堆的包裹太多，这些天他几乎每天都只睡两个小时。“根本睡不着啊，做梦都梦到满仓的包裹，满脑子都是客户抱怨的样子……”

　　昨天直到深夜，老周、小张还有“西湖八部”的新快递员们都还在加班，要把剩下来的快件重新清点，接下来他们打算用三天时间，把它们全部派送到那些翘首盼望的客户手上。

　　老周告诉我，他真的很想为手下这些年轻小伙子说句话。快递这行，没什么门槛，不需要学历，肯吃苦就行。虽说每个月赚得不算少，苦自然不必说，但有的时候太受气了，遇到客户不满意，被骂是常事，这时候又不能还嘴，稍微忍不住，被客户投诉到总部，一罚就是一百两百，基本上一天就白干了。

　　老周话锋一转，语气突然坚定起来。

　　“但是话说回来，毕竟我们是服务行业，即便被投诉了，也不能抱怨，有些苦只能往肚子里咽，只有把工作一步一步做了，把客户的包裹送到人家手里了，这样我才安心啊！”

　　总部派来的小张说，上大学时，他也是个网购达人，快递送晚了，他都会抱怨快递员几句，甚至给卖家差评，但是自从自己干了快递这行，也开始体谅了快递员的难处。“他们也和我们一样，也想早点下班回家，多陪陪老婆孩子。”

　　小张昨晚代表总部说，囤积了这么多货，客户肯定等得很心急，实在对不起，如果送得晚了，希望大家能多多体谅一下。如果买了海鲜食品这些，因为囤积时间长出了问题，他们会按相关规定处理。

　　昨天晚上，我把小张的说法转告了张女士，她也说蛮理解的，只要东西在，就好。

　　采访回来路上，经过湖墅北路韵达快递的莫干山路网点，我想起去年差不多也是这个时候，这里也经历过包裹堆积如山老板失联的大麻烦，昨天，网点门前停着三辆黄色小型厢式货车，十几个穿着制服的快递员正忙着往车上装货，细细的雨水打在他们脸上。

　　老周说，这次虽然遇到了麻烦，但是以他的个性，一定会坚持下去的。

　　另外，小张还给了一个号码，如果大家的包裹还在“西湖八部”，可以打这个电话——56267099联系。（都市快报）