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商合杭高铁浙江段开工 5年后杭州到合肥只需一个半小时
2015年12月01日 03:23:48 来源: 浙江在线-今日早报 今日早报记者 吴佳妮

  商合杭铁路示意图。

   浙江在线12月01日讯 (今日早报记者 吴佳妮)记者昨天从浙江省铁路投资集团获悉,商合杭高铁浙江段在湖州安吉正式开工建设。未来从杭州坐高铁去合肥只需1.5小时左右,前往商丘、西安等中原地区的时间也将大大缩短。

  商合杭铁路起自河南商丘,经安徽省内亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、浙江省内湖州至杭州,其中,浙江段线路全长51公里,批复总投资77.47亿元。

  该高铁线路计划工期五年,北段衔接京九客运专线,南接宁杭客运专线,意味着高铁建成开通后,将构建华东地区南北向第二客运通道和京福客运专线后方通道。

  而对于浙江来说,安吉将结束无高铁的历史。同时,从杭州出发去中原城市,可以绕开繁忙的京沪高铁,直线到达。

  目前杭州前往合肥,如果坐高铁,得先走杭宁高铁,再走一小段京沪线,最后转合肥,全程耗时2个半小时左右。商合杭铁路建成后,杭州前往合肥将不再绕行南京,耗时将缩短至1.5小时左右,到商丘也只需4小时。

  除了连接杭州、合肥、商丘三城以外,商合杭客运专线北端在商丘还将连接郑徐(徐州—郑州)高铁,中端在合肥连接京福(北京—福州)高铁,南端通过杭宁高铁,进而连接沪杭高铁、京沪高铁。也就是说,通过商合杭高铁,还可以融入更为广阔的全国高铁网,更快到达更多目的地。

  商合杭高铁浙江段是浙江铁路“八八”计划中规划建设的前8项目之一。“八八计划”,即“十二五”期内(2014、2015年)确保开工8个项目,后两年(2016、2017年)再开工8个项目,争取2020年前建成16个项目。

  16个项目中,九景衢、杭黄、衢宁、衢丽等6个项目直接穿越和服务于浙西南地区,填补浙西南地区路网空白;乐清湾港区支线、穿山港区支线、头门港支线、金台、金甬等6条铁路将有利于完善沿海港口运输体系。

  继去年开工建设的九景衢、杭黄、乐清湾港区支线、衢宁等4条铁路,昨天全面开工的商合杭铁路外,还有金台铁路、头门港支线、宁波穿山港区支线也将在年底前开工,金甬铁路争取明年年底开建。

标签: 商合杭高铁 责任编辑: 金斌
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