专车的大肆冲击、出租车运作体制内部管理、运作水平的滞后，导致了杭州出租车行业到了不得不进行变革的地步。那么，这次杭州出租车行业改革会怎么改？

• 2015年12月02日18时

今天，杭州市政府正式发布《关于深化出租汽车行业改革的指导意见》，标志着我市出租车行业改革正式实施。今天下午3点，杭州市交通运输局召开发布会，公布并解读了《指导意见》内容。

• 2015年12月02日16时

12月2日，杭州市人民政府正式发布了《关于深化出租汽车行业改革的指导意见》，标志着杭州市出租车行业改革正式实施。

• 2015年12月02日16时

今天，杭州市政府正式发布《关于深化出租汽车行业改革的指导意见》，标志着我市出租车行业改革正式实施。今天下午，杭州市交通运输局就热点问题，向社会进行了解答。

• 2015年12月02日16时

杭州改革方案明天将公布。对出租车是否应当实行数量调控问题、出租车经营权改革问题、出租车价格管理方式问题等三个问题最为关注。

• 2015年12月01日21时

浙江在线记者了解到，将在明天公布的《深化出租汽车行业改革的指导意见》目前仍以征求意见稿的形式进行网上听证，在内容上与之前征求意见的《实施意见》相比，有部分改变。

• 2015年11月26日13时

萧山区、余杭区、富阳区及杭州经济技术开发区、之江旅游度假区等区域性出租汽车同步推进改革，加快一体化进程，实现与主城区经营区域打通、运价并轨。

• 2015年11月26日06时

10月，杭城进入秋季，昼短夜长，晚高峰时间提前。公共交通方面，受专车影响，杭州出租车运量持续多月下降，10月终于止跌微涨。

• 2015年11月19日13时

交通运输部日前公布的《指导意见(征求意见稿)》提出，“份子钱”由出租汽车企业、行业协会与出租汽车驾驶员、工会组织平等协商。

• 2015年10月19日05时

对下沙管委会采取严打措施来整治出租车乱象，交通专家、浙江工业大学教授吴伟强并不认为这样的方法能彻底解决问题。

• 2015年12月02日10时

杭州市建委和杭州市交通局分别发布月报，盘点9月杭城的道路拥堵情况与交通运输状况。城区湖墅路、学院路分别成为早晚高峰最拥堵道路，而主城区出租车日均客运量创下两年新低。

• 2015年10月15日16时

司机嫌赚钱少，不愿开乘客又嫌打车贵，宁可投奔专车。出租车市场最直接的两个主体，都在抱怨，那么这个钱，究竟被谁赚走了？浙江在线记者剖析其中利益链条，解读改革新政。

• 2015年09月14日20时

随着经济社会不断发展，互联网技术持续进步，人民群众出行需求日益提高，杭州市出租汽车行业新旧矛盾交织，改革势在必行。

• 2015年09月14日16时

杭州召开出租汽车行业改革媒体沟通会并发布《杭州市深化出租汽车行业改革的实施意见(征求意见稿)》。以下是关于本次杭州市出租汽车行业改革10个主要问题的解答。

• 2015年09月14日16时

杭州召开出租汽车行业改革媒体沟通会并发布《实施意见》，标志着杭州市出租汽车行业改革工作正式启动。全国公共交通问题专家为杭州的出租车改革“点赞”。

• 2015年09月14日16时

9月14日下午，杭州召开出租汽车行业改革媒体沟通会并发布《实施意见》，标志着杭州市出租汽车行业改革工作正式启动。全国公共交通问题专家为杭州的出租车改革“点赞”。

• 2015年12月30日19时

专车的大肆冲击、出租车运作体制内部管理、运作水平的滞后，导致了杭州出租车行业到了不得不进行变革的地步。那么，这次杭州出租车行业改革会怎么改？

• 2015年12月02日18时

今天，杭州市政府正式发布《关于深化出租汽车行业改革的指导意见》，标志着我市出租车行业改革正式实施。今天下午3点，杭州市交通运输局召开发布会，公布并解读了《指导意见》内容。

• 2015年12月02日16时

今天，杭州市政府正式发布《关于深化出租汽车行业改革的指导意见》，标志着我市出租车行业改革正式实施。今天下午，杭州市交通运输局就热点问题，向社会进行了解答。

• 2015年12月02日16时

杭州改革方案明天将公布。对出租车是否应当实行数量调控问题、出租车经营权改革问题、出租车价格管理方式问题等三个问题最为关注。

• 2015年12月01日21时

浙江在线记者了解到，将在明天公布的《深化出租汽车行业改革的指导意见》目前仍以征求意见稿的形式进行网上听证，在内容上与之前征求意见的《实施意见》相比，有部分改变。

• 2015年11月26日13时

10月，杭城进入秋季，昼短夜长，晚高峰时间提前。公共交通方面，受专车影响，杭州出租车运量持续多月下降，10月终于止跌微涨。

• 2015年11月19日13时

杭州市建委和杭州市交通局分别发布月报，盘点9月杭城的道路拥堵情况与交通运输状况。城区湖墅路、学院路分别成为早晚高峰最拥堵道路，而主城区出租车日均客运量创下两年新低。

• 2015年10月15日16时

司机嫌赚钱少，不愿开乘客又嫌打车贵，宁可投奔专车。出租车市场最直接的两个主体，都在抱怨，那么这个钱，究竟被谁赚走了？浙江在线记者剖析其中利益链条，解读改革新政。

• 2015年09月14日20时

杭州召开出租汽车行业改革媒体沟通会并发布《杭州市深化出租汽车行业改革的实施意见(征求意见稿)》。以下是关于本次杭州市出租汽车行业改革10个主要问题的解答。

• 2015年09月14日16时

杭州召开出租汽车行业改革媒体沟通会并发布《实施意见》，标志着杭州市出租汽车行业改革工作正式启动。全国公共交通问题专家为杭州的出租车改革“点赞”。

• 2015年09月14日16时

9月14日下午，杭州召开出租汽车行业改革媒体沟通会并发布《实施意见》，标志着杭州市出租汽车行业改革工作正式启动。全国公共交通问题专家为杭州的出租车改革“点赞”。

• 2015年12月30日19时

全国公共交通问题专家、参与交通运输部出租行业改革方案制定的徐康明教授表示，近年来出租的发展受到了多重因素的制约，打车难及出租车服务品质被广泛诟病，成为媒体与社会各界关注的重点问题之一。另外，出租车服务水平与社会期望不断拉大，特别是出租车服务形式单一、服务品质单一与社会需求的多样化严重对立，有关各类出租车司机服务陋习也不时见诸报端。与此同时，司企利益分配矛盾不时爆发，传统出租车的弊端也就几乎完全裸露在公众面前了。

徐康明教授对杭州市出租汽车行业改革作出了肯定。他认为对于一座旅游城市，出租车是一项重要的基础性公共服务，不仅是城市公共交通系统的补充，还是城市客运体系中不可或缺的客运组织方式。

• 2015年09月23日19时

受各种专车、快车冲击，杭州传统出租车似乎处于“节节败退”的状态，不过在昨天，终于迎来了一线曙光。

• 2015年09月14日13时

• 2015年12月02日10时