浙江在线01月27日讯 （浙江日报记者 祝梅）【委员名片】

　　余健尔省政协委员、省铁路投资集团有限公司董事长

　　沈坚省政协委员、省政协科教委副主任

　　1小时意味着什么？钟表盘上分针走完一圈的时间：60分钟。当这个时间的概念同“交通圈”叠加，碰撞出的则是浙江未来五年的交通规划蓝图：在新鲜出炉的政府工作报告中，“打造省会到设区市1小时交通圈和全省1小时空中交通圈”，成为浙江布局“十三五”的目标任务之一。

　　大交通建设是1小时交通圈的根基。省政协委员、省铁路投资集团有限公司董事长余健尔告诉记者，在这次政府工作报告中提及的“万亿综合交通工程”，构建内畅外联的“四大交通走廊”里，有17个铁路建设项目、14条都市圈城际铁路，加上其他拟建项目，未来五年中铁路和轨道交通计划投资占到近一半，头一次超过了公路，成为浙江交通基础设施建设投资的主战场。

　　金温高铁的开通运营，宣告全省两小时交通圈基本成形。“从两小时提速到1小时，浙江在‘十三五’期间要发力浙中城市群点到点的快速通道，规划、开建一批‘穿肚皮’的线路。”余健尔委员找来纸笔画了起来，在浙江铁路交通的“大圈”中，金台铁路、甬金铁路等工程将逐渐填补区域路网空白，“到‘十三五’末，全省90个区县将有84个有铁路线覆盖。”他透露。

　　同样以杭州为中心，万米高空之上，另一个空中1小时交通圈的图景也在勾勒成形。国际枢纽、千万级大型机场、“市市有机场”的机场网络……这些都是其中的关键词。

　　“空中1小时交通圈的提出，意味着杭州萧山国际机场不光要承担点对点的航线飞行，也要更好地发挥作为枢纽机场的发散和集中功能。”省政协委员、省政协科教委副主任沈坚说，按照浙江当前的自然条件和发展阶段，各个机场的选址、规模、定位都要规划先行。

　　这1小时，是浙江推进空间结构转型，通过加快基础设施现代化不断优化布局、补上区域经济发展短板的过程。“在全国客流量排名前十的机场中，只有杭州还没有通地铁。”沈坚委员说，城市综合交通体系的建设，对推动空港经济发展至关重要，也将增强机场在长三角地区的服务能力。

　　这1小时，是浙江着眼于提质增效，不断探索投资新机制的过程。“‘十三五’时期，17个铁路项目中有七成以上将以省为主投资建设，这也要求我们尽快构建完善以省为主的铁路建管模式。”余健尔委员说，日前，杭温高铁已被国家发改委正式批准为全国7个省区的PPP投融资试点项目之一，将探索社会资本参与的体制改革路径。

　　这1小时，是浙江对接“一带一路”“长江经济带”“海洋经济”等国家战略，挖掘空港经济、海港经济新优势的过程。“杭州萧山国际机场周边已经形成了电子商务、制造业等一系列产业，未来，运输物流、跨境贸易的发展将打造区域经济新高地。”沈坚委员说。

　　这1小时，是浙江“十三五”发展新速度的最佳注脚。