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停不停?浙江高速服务区有星巴克和奥特莱斯
2016年04月14日 15:08:50 来源: 浙江在线 作者: 浙江在线记者/胡昊
【摘要】 高速公路服务区,在很多人印象中,是一个上厕所和买茶叶蛋、方便面、粽子的地方。今后,这种印象很可能随着服务区业态的改变,被彻底改观。越来越多类似星巴克、麦当劳、肯德基等品牌的进驻,现在的服务区,功能已经不单单停留在停车上厕所,更时尚的设计和商业形式的进驻。
经过改造的奉化服务区,已经有类似ILLY这样的时尚品牌

  浙江在线杭州4月14日讯(浙江在线记者/胡昊 通讯员/夏春新 倪叶校 编辑/汪江军)高速公路服务区,在很多人印象中,是一个上厕所和买茶叶蛋、方便面、粽子的地方。

  今后,这种印象很可能随着服务区业态的改变,被彻底改观。随着正在改造的萧山服务区改造,和知名电商合作的O2O模式确定,以及越来越多类似星巴克、麦当劳、肯德基等品牌的进驻,现在浙江的高速服务区,功能已经不单单停留在停车上厕所,更时尚的设计和商业形式的进驻,让人有留下来休息几个小时的欲望。

得意楼、奎元馆、永和大王等传统品牌入驻长安服务区

  放下身段去请星巴克

  结果人家派人来蹲点两个星期

  长安服务区是沪杭高速上的两个服务区之一,另一个是嘉兴佰服务区,这也是目前全国高速公路中,仅有的两个开起星巴克的服务区。

  “说起星巴克,年轻人更加钟爱一点,因为这代表了一种时尚的消费行为。”长安服务区主任李敏告诉记者:“市场的需求决定了服务区转型的方向,不能再简单以提供方便面、开水作为主要的服务产品了。”

  去年10月才开,星巴克正式入驻长安服务区。说起其中的过程,李敏坦言也让他学到了不少。“如果按照以前服务区的经营模式,单单进行招商的话,是进不来好的商业模式的,为了根本改变服务区的面貌,我们决定放下身段,去邀请星巴克这样的时尚消费商家加盟。”

  星巴克的进驻,不单单是考量这个地方的经济水平,还要考量人群流动性和人群消费力,“我们提供的数据,他们只是作为参考,而真实的数据,都是派人蹲点,一辆一辆车计算出来,比如什么车会进来,每辆车会有多少人,年龄层次大致是怎么样的。经过两个礼拜的调研,才确定来我们这里开设星巴克。”

  除了星巴克、肯德基这样的洋品牌,老底子的得意楼、奎元馆、永和大王等,也都是长安服务区登门邀请其加盟的。“到我们这里,我们要求同城同价,比如杭州奎元馆里一碗加料的片儿川卖15元,我们这里也是15元。”

  供给侧的调整,不但提供了不同人群的不同需求,还让更多人愿意进入服务区休息,甚至应急办公。李敏给记者举了个例子,就在前不久,两位老人在星巴克点了杯咖啡,从上午10点多,一直坐到了下午2点多,孩子则一直陪在老人的身边,“这么长时间留在服务区,这在之前是不可想象的”。服务区提供的免费WIFI,更是让一些商务人士留在服务区的公共场所应急办公,解决了路上无法上网的问题。

  中央厨房概念保证品质

  服务区员工停薪留职做加盟商

  是浙江省交投集团旗下有两个高速服务区品牌,一个是“佰里庭”,沪杭高速的长安服务区和嘉兴服务区都属于这个品牌。另一个则是是“高速驿网”,和“佰里庭“相比,33个“高速驿网”服务区的分布更广,所面对的司乘人员也更多。

  在业态改造中,“高速驿网”也摒弃了一些散乱低小业态,构建“一家运营商+N家品牌连锁主力店+X家品牌特色店”的模式。

  “比如在我们这里的五芳斋标准店、真功夫标准店、谷田稻香标准店,都是采用‘中央厨房’模式进行集中配送的。”

  宁海服务区是省内高速服务区中最小的一个,占地面积只有3.3万平方米,单侧的小车停车位28个,大车停车位18个。“这么小的地方,就注定我们需要尽可能多利用现有资源。”服务区的李店长告诉记者,所谓“中央厨房”模式,就是五芳斋或者真功夫的餐食,并不是在服务区制作的,而是由公司本部中央厨房制作完成后,分送到各个服务区,“这样就可以保证统一的品质和口味,从安全角度上来说,也更加放心”。

  去掉了厨房大灶后,各家标准店就有了更多空间来接待客人。

  为了丰富加盟店种类,“高速驿网”的服务区还建议有兴趣的员工停薪留职,加盟一个知名饮食品牌后,再进驻服务区。

  “我们的几名员工就加盟了唯新食品,再进驻到宁海服务区里面。”李店长告诉记者,这样,自己的员工就是加盟商的员工,产品的质量就可以从内部进行控制,不需要再去督促其他商家了。这种模式,在“高速驿网”的各个服务区内,被叫做“内加盟”。

  根据“一家运营商+N家品牌连锁主力店+X家品牌特色店”模式的设计,“高速驿网”目前还在引进ILLY咖啡馆和四季奶茶店,根据调研,这些都是司乘人员很感兴趣的品牌,也是服务区的品牌特色商店。

长安服务的免税直营店

  服务区里要玩转跨界

  海淘店和奥特莱斯也进驻

  在长安服务区,有着全国第一家进口商品免税直营店“遇直购”,里面经营了几百种来自日本、韩国等地的商品,从零食饮料到尿不湿都有。

  “从去年10月开业到现在,我们还处在一个培育市场的阶段,很多人并不知道这个进口商品直营店的存在。”李敏告诉记者,其实他们的合作方也在观望,因为之前并没有进口商品店进驻服务区的先例,能不能成功,就要看接下来市场培育的结果了。

  嘉兴服务区也有一个全国服务区的第一,就是第一个奥特莱斯店。尽管这家销售新秀丽箱包奥特莱斯店只有新秀丽和旗下的子品牌,但最低4折的折扣还是很让人心动。店长欧增艳告诉记者,在嘉兴服务区也开了不少年头了,来这里买箱子的,已经有了不少回头客,因为价格低,不少人会专门或者托人经过嘉兴服务区的时候,买一个箱子。“这个模式好的话,其实也是可以拓展到其他的商业品牌和其他的服务区,只要双方都有这个需求,谁知道未来能不能在服务区买LV呢?”

  免税直营店、奥特莱斯店等出现,这些已经颠覆了传统服务区的经营模式,“高速驿网”服务区的管理方省交投集团实业发展有限公司准备在下属的服务区里,把跨界这件事继续玩下去。

  “结合当地的文化,我们会在当地的服务区开设博物馆。”服务区运营部的相关人士告诉记者:“比如在金华服务区,我们将开设金华火腿博物馆,在临安服务区开设山核桃博物馆,在台州服务区开设台绣博物馆,在萧山服务区开设粽子博物馆。一方面,这是当地文化的一种展示,另一方面,也是引领游客进入这个城市的一个窗口,窥一斑而知全豹。”

  关于跨界,最大的惊喜还在于正在改造中的萧山服务区。省交投集团实业发展有限公司已经和京东达成了意向,在萧山服务区开设一个O2O展厅,里面会有5万件进口商品的展示物,但不能进行直销。消费者只要扫一下商品的二维码,完成付款后,商品就可以由京东的物流体系第一时间配送到预设的地址。

 

责任编辑: 汪江军

标签: 高速服务区 跨界 萧山服务区
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