制图 焦俊

　　本月底，上海迪士尼将来杭州召开一场推介会，为杭州市民“剧透”一系列即将开幕的主题活动。

　　前不久，迪士尼开票首日的门票被“秒光”的盛况犹在眼前。上海迪士尼主题乐园运营方，依旧专程前来，在这个“家门口”的杭州市场争取更大的客源市场。

　　作为我国第二个、亚洲第三个、世界第六个迪士尼主题乐园，历经10年之久，将于6月16日正式开园。这个消息刚出，就迅速扩散，半小时内1220间房也被抢光。迪士尼乐园周边的居民甚至开始腾房搞短租，“2居室每天500元”的租赁广告开始在网上出现。

　　这令浙江各地新建的大型游乐综合体项目主“喜忧参半”，一边看好主题乐园的消费市场，一边又不得不直面与“大鳄”竞争的压力。

　　为了能从迪士尼项目的红利中“分一杯羹”，绍兴东方山水乐园选择抢在迪士尼开园前的5月1日正式试营业。这个被称为“绍兴版迪士尼”的旅游综合体项目，是目前全亚洲功能最齐全的室内主题公园，也是省内规模最大的室内主题公园。

　　此外，仅杭州都市圈内还汇集了国内首家Hello Kitty主题游乐园、亚洲占地面积最大的水上乐园以及占地近3000亩的“海上花田”等大型项目。如果以上海为中心，周边200公里范围内，还有20余家大型游乐综合体。

　　这些围绕长三角中心上海建设、比邻世界巨头迪士尼的大型主题乐园，无疑丰富了杭州市民的游乐出行选择。

　　不过，“未来发展是好是坏？”曾参与安吉Hello Kitty项目市场研究的浙江省旅游协会副会长、浙江大学旅游管理系教授周玲强也有些迟疑，“现在谁也说不好。”

　　长三角中心上海迪士尼蕴含千亿市场

　　确实难以预料。

　　就在上海迪士尼即将开业前夕，香港迪士尼遇到了尴尬的情形。

　　“由于乐园近期经营状况不容乐观”，香港迪士尼方面宣布解聘近百人。数据显示，2015年度营收净亏损1.48亿元，整体访客量为680万人次，较2014年减少70万人，降幅为9.33%。

　　这为即将开业的上海迪士尼蒙上了一层阴影。

　　不过，“香港迪士尼客流下降主要是因为我们内地游客降幅明显，香港受这个因素的冲击比较明显。”在周玲强看来，这部分客流将回流到上海，“上海的地理位置好，辐射范围广，周边的市场潜力也十分大。”

　　据测算，上海迪士尼开业初期将为上海带来300万至500万人次的新增游客，约占上海全年接待游客数量的2%至4%，年参观人数将达2500万人次。不仅如此，上海迪士尼的落成，将带来巨大的客流量，按照每年2500万人、400元门票的价格计算，仅门票收入就将达1000亿元。

　　还有一个细节不得不提。“迪士尼的衍生产品和巨大的品牌号召力，是很多大型主题乐园很难做的。”甚至已经54岁的周玲强也知道漫威、皮克斯等旗下品牌，“这是迪士尼区别于其他主题乐园最大的竞争力。”

　　杭州都市圈多家旅游综合体抢先开园

　　这对于即将试运营的绍兴东方山水而言，是个不小的压力。

　　据了解，绍兴东方山水国际商务休闲中心项目位于柯桥区鉴湖-柯岩旅游度假区南大池的一个岛屿上，一期工程包括6个室内游乐场馆、一座超五星级酒店和两座酒店式公寓，室内游泳馆不但有长达280米的人工海滩，还有长25米、高18米的超大型LED显示屏。

　　更吸引人的是，在这些主题乐园中，有世界最先进的一体互动体验跳楼机、世界最大的室内过山车、独一无二的双层结构5D影院、国内首创的实景溶洞文化旅程以及世界最大的室内沙滩馆等。

　　这个“亚洲功能最为齐全的室内游乐场馆”甚至被视为柯桥旅游产业转型升级的重要载体。“金沙·东方山水欢乐岛建成后，将使柯桥乃至绍兴摆脱难以留客过夜的尴尬局面，使绍兴旅游业从传统‘观光一日游’逐步转型升级为‘休闲度假游’，并将在一定程度上带动商贸服务业的发展。”柯桥区旅游局规划发展科科长潘国昌甚至比喻，“就像是在绍兴的迪士尼一样”，对于柯桥乃至绍兴的旅游都具有积极作用。

　　上海迪士尼所带来的这种压力，不仅仅只针对绍兴东方山水。

　　对于上周开园的宁波方特东方神画而言，同样不容小觑。这个宁波史上最大的主题乐园，不久前，还与上海迪士尼乐园一同捧得了“中国最受期待主题乐园奖”。

　　“这个主题乐园以VR(虚拟现实)主题项目为最大特色，包括取材于中国古代爱情经典《梁祝》的裸眼AR表演项目《千古蝶恋》，取材于《女娲补天》的场景式虚拟现实体验项目，还有《牛郎织女》的上升式球幕虚拟现实体验项目《天河之恋》等。”宁波杭州湾新区旅游局局长岑柏峰介绍，目前已经开始筹备规划方特东方神画的二、三期项目。

　　此外，位于湖州安吉的国内首家Hello Kitty主题游乐园、亚洲占地面积最大的水上乐园——乐翻天，绍兴“海上花田”等项目，都将或多或少受到上海迪士尼的影响。

　　多地闻风而动“迪士尼+”旅游线走红

　　这种影响，从迪士尼“开园门票被秒光”中可见一斑。

　　“几家欢喜几家愁。”在周玲强看来，这些主题乐园与迪士尼并非一定是竞争关系，“本土乐园和迪士尼可以合作，中西方乐园之间也可以差异化发展。迪士尼以卡通形象、影视剧作品为主，在形态上与安吉的Hello Kitty类似，但其他游乐园等综合体则有比较刺激的部分，本身定位就不一样。每个乐园的产品不同，投放的市场和目标游客也不同。”

　　不过，周玲强也不否认，“可能短期内，这些游乐园会受到一些影响。大家都会抢着想去上海迪士尼看看。”

　　从长远看来，“一个普遍的共识是，迪士尼的开园，将会提升整个华东地区旅游业的辐射范围。”周玲强解释，“原来的华东旅游，实际上仅局限在长三角和周边地区，覆盖难以达到全国或者说亚洲范围。而上海迪士尼开园之后，能够提升整个华东地区旅行业的辐射范围。更多游客将进入华东市场，带来整个市场的扩大。”

　　有数据显示，如果按照每位旅客在上海周边以及长三角逗留3天，每天餐饮消费150元和每张床位200元计算，上海迪士尼每年为长三角带来的餐饮酒店收入或将达到250亿元。

　　就在日前，嘉兴推出了“迪士尼+西塘”、“迪士尼+巧克力乐园”等“双乐园”产品，并打出了“游迪士尼住嘉兴”的口号。据统计，仅今年一季度嘉兴市就接待来自上海或由上海转入的游客262.5万人次，实现旅游综合收益27.62亿元。杭州也闻风而动，推出了“杭州+上海+迪士尼乐园”的旅游线路。迪士尼开园后，这种效益或将持续放大。

　　值得注意的是，目前迪士尼官网上已经出现了“迪士尼+东方盐湖城”的联票。“迪士尼捆绑的是在竞争上有差异化，能够形成互补的产品。通过这种捆绑，放大了整个产品线的效益。”在周玲强看来，这种捆绑方式也为其他游乐园提供了新思路，“迪士尼乐园一来，就像一条鲶鱼，把长三角的旅游市场重新搅活了。”

　　根据此前刚刚通过的长三角旅游发展合作《苏州共识》，长三角城市间将紧抓迪士尼建成开园的契机，通过市场化运作，探索建立长三角区域主要景区产品联动优惠机制。

　　杭州周边游乐园线路图

　　杭州-上海迪士尼

　　高铁：从杭州火车站出发，乘坐沪杭高铁，最快45分钟后就可以到达上海虹桥火车站。从虹桥火车站，转乘地铁11号线，大约一个小时后，就可以直接到达迪士尼乐园

　　自驾：杭甬-沪昆-杭州湾环线-外环高速、杭甬-沪昆-杭州湾环线-申嘉湖、杭甬-沪昆-沈海高速

　　杭州-安吉Hello Kitty、乐翻天

　　自驾：杭长高速至安吉高速口下，行程大约1小时

　　杭州-宁波方特东方神画

　　高铁：从杭州火车站出发，乘坐杭甬高铁至余姚北，出火车站后乘坐K295路公交车直达

　　自驾：沪昆高速-乍嘉苏高速-沈海高速-庵东出口

　　杭州-绍兴东方山水

　　高铁：从杭州火车站出发，乘坐杭甬高铁至绍兴北，出火车站后乘坐866路，到达服装市场后转298路直达

　　自驾：杭甬高速-杭州湾环线南线-柯桥出口