日前，国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(简称《行动计划》)。其中包括沪乍杭铁路、杭温铁路(温州到义乌段)、绍兴轨道交通1号线及支线工程、杭甬高速复线宁波段一期、宁波—舟山港马迹山三期工程等十余大涉及浙江项目入围《行动计划》重点项目推进表，这也意味着这三年间这些项目将陆续进入实质性建设阶段。

　　“十三五”时期，是交通基础设施重大工程建设的重要阶段。《行动计划》指出，在2016年至2018年的三年间，国家将重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元，以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点，推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络，更好地发挥组合优势和网络效益。

　　根据这份《行动计划》，我省2016年将重点推进浙江丽水机场、宁波轨道交通5号线一期、湖苏沪城际铁路建设；2017年将重点推进沪乍杭铁路、甬金铁路、绍兴轨道交通1号线及支线工程、浙江文成到泰顺高速公路建设；2018年将重点推进杭温铁路(温州到义乌段)、杭甬高速复线宁波段一期、宁波—舟山港马迹山三期工程、绍兴轨道交通2号线一期工程建设。

　　值得注意的是，在这些项目中，有沪乍杭铁路、杭温铁路(温州到义乌段)、杭甬高速复线宁波段一期、绍兴轨道交通1号线及支线工程、绍兴轨道交通2号线一期工程、湖苏沪城际铁路这六大项目涉及杭州都市圈。

　　根据目前规划，沪乍杭铁路有望起自上海金山，经乍浦至杭州，是杭州与上海之间又一条通道，能快速对接上海浦东，将增强上海对杭州大江东地区的辐射力。湖苏沪城际铁路则是打通了杭州都市圈北部湖州与上海的铁路通道。

　　杭温铁路则实现省内杭州与温州两大都市圈的快速对接。杭温铁路一旦建成，杭州到温州只要1个小时左右，大大缩短了杭温两地的交通时长。

　　杭甬复线高速公路，沿杭州湾南岸由西往东，途经杭州、绍兴、宁波等地，经舟山跨海大桥直达舟山，与现有的杭甬高速公路南北呼应，是一条真正的环杭州湾高速，将有效缓解杭甬高速通行压力，推进环杭州湾产业带建设。

　　根据文件批复显示，绍兴地铁1号线及支线、2号线预计合计投资接近300亿人民币。此外，据此前消息，杭州至绍兴柯桥的城际铁路最快将在今年6月动工，绍兴即将在“十三五”期间快步迈进地铁时代。杭绍城际地铁建成后将西接杭州地铁5号线，东接绍兴地铁1号线，届时杭州都市圈将从“半小时高铁圈”“1小时高速圈”迈向无缝对接的“城际铁路圈”。