浙江在线11月8日讯（浙江在线记者 张吉 通讯员 陈斯音）“启航了，去南极一段时间。感谢家人的巨大支持，成全了我的南极之行……”刚刚，国家海洋局第二海洋研究所唐立梅副研究员感慨地说。

　　今天上午，上月刚刚从北极凯旋的“雪龙”号科考船再度从上海起航，搭载着我国第34次南极科学考察队，开启了一年一度的南极征程。国家海洋局第二海洋研究所此次共13名科研人员参与此次科考，唐立梅、陆晓鸣和康建华3人作为首批队员随船出发。

　　与每一个有着探访“南极梦”的人一样，唐立梅这位潜到过深海的女科学家对南极也有着自己的憧憬和向往。2013年9月7日，唐立梅随着“蛟龙”号完成第72次下潜任务，成为我国首位乘“蛟龙”潜入大洋的女科学家。“深海，南极，北极，珠峰被称为地球四极，我将到达其中两极，对我个人来说，也是丰富别样的人生体验。”唐立梅说，作为一名一线海洋科技工作者，能有幸参与其中，非常荣幸。

　　根据安排，考察队将乘坐“雪龙”号途经新西兰、罗斯海到达中山站，随后进行普利兹湾、戴维斯海和罗斯海的科考作业。在停靠新西兰进行补给后，前往阿蒙森海作业。总航程约3.6万海里，预计2018年4月中旬返回上海。

　　本次考察将充分利用船基、冰基、海基、陆基、空基、站基等平台，通过“陆地-海洋-大气-冰架-生物”多学科联合观测，开展罗斯海西岸我国第五个南极考察站建设的前期工作，同时开展国家南极观/监测网建设、海洋环境保护调查、站区环境综合整治等重点工作；开展常规地球物理调查、阿蒙森海海洋环境等调查工作。

　　由于我国第五个科考站建设的前期工作任务重，“雪龙”号抵达南极以后，第一站就将直奔罗斯海新建站的选址地。我国南极考察固定翼飞机“雪鹰601”将首次大规模承担中山站人员进出南极的运输任务，同时继续开展南极内陆飞行和航空遥感项目调查。