驱车行驶在省级“精品示范道路”——G50申苏浙皖高速公路长兴段，路面平坦如镜、干净整洁，鲜明的示警桩和醒目的交通安全标识牌设置齐备，公路两侧绿化修剪整齐、色彩富有层次美感，让人真切感受到“人在景中行，车在画中游”的美好和惬意。“长兴段是申苏浙皖高速湖州段全线环境面貌明显改观的一个缩影。”从市“三改一拆”行动领导小组办公室了解到，申苏浙皖高速公路长兴段全长50.941公里，于2006年10月30日建成通车，宜林地绿化率达到98.94%。其服务区获得了浙江省首批公路行业最美示范窗口，路况质量位列全省前列。

　　沿线面貌焕然一新，通行环境变得更加畅通、安全、舒适、优美的背后，交织着建设者和管理者的汗水，尤其离不开路长的推动。去年8月，市领导履行一级路长职责，对申苏浙皖高速“两路两侧”环境整治工作进行专题调研。针对存在的杂物乱堆乱放、部分绿化缺失、生产用房不规范、违章建筑应拆未拆尽、蓝色钢板屋顶整治不彻底等问题，与吴兴区、南浔区、长兴县、太湖旅游度假区相关负责人逐一研究对策，并提出要以全面落实三级路长制为抓手，打好转型升级组合拳，以更高的标准、更实的举措，把申苏浙皖高速打造成为精品线、生态线和景观线，为全市“两路两侧”环境整治工作提供示范。

　　在“路长制”的推动下，申苏浙皖高速沿线设施完善，整修维养高效。去年更换140型立柱127根、114型立柱 116根、波形护栏板3358.3米，更换隔离珊3207米、修复4587米，更换防眩板115片、防撞桶390个、钢扶手115米。另一方面整治桥下空间，确保桥涵安全。去年对82座桥下堆积物进行了清理，先后投入人工2500多次，挖机56车次，铲车120车次，装载车500车次。

　　与此同时，全力开展环境整治，脏乱差现象全面消除。去年长兴县对申苏浙皖高速公路长兴段进行专项集中整治，提高公路沿线环境美化程度。对排摸出的98个沿线问题点位全部完成整治，其中整治蓝色屋面20余万平方米、拆除违法建筑（含棚披） 5350平方米、立面粉刷5200平方米、废品垃圾141吨。另一方面，科学开展道路绿化、沿线环境绿色生态，去年9月申苏浙皖高速公路被评为浙江十大最美绿化高速。此外，投资330余万元对长兴服务区、长兴西互通、李家巷互通、弁山隧道等道路节点规划设计，通过补齐隔离带绿化缺株的苗木、增加夹竹桃提升绿障面积、增加节点绿化组团、重要节点植入小品、增强出入口仪式感，提升公路品位。

　　如今，申苏浙皖高速公路长兴段不仅成为“美丽湖州”的优美风景线，也成为了当地居民的致富路。作为其沿线乡镇之一的泗安镇，苗木产业发展起步早、品种多。申苏浙皖高速公路的建设助推了苗木产业的规模发展，路桥通畅换来了百业兴旺，目前苗木种植面积达16.5万亩。绿化苗木凭借适应性广的优势，在上海、南京、苏州等大中城市享有较高的知名度，年销售额达15亿元。