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反思“70码”事件 如今斑马线前礼让已成杭州的金字招牌
2016年12月02日 08:01:02 来源: 浙江在线-钱江晚报 柏建斌

  浙江在线12月2日讯(钱江晚报记者 柏建斌)2009年5月12日A3、A4《文二西路交通肇事案启示录》

  5月7日晚上8点05分,年仅26岁、“阳光、帅气、幽默、优秀”的谭卓止步于杭州文二西路紫桂花园门口斑马线。

  他留给这个世界最后的身影是被高高抛起,然后重重地坠落,蜷缩的身体横陈在一辆红色的三菱跑车跟前……

  7年过去了,谭家的第二个孩子,也就是谭卓的弟弟琛琛也已经5岁。琛琛很爱笑,长得很漂亮。他的到来,也抚慰着谭家的伤痛。

  “现在,我们心里的疙瘩已经解开了。”在回访时,谭卓父亲淡淡地对我说。

  最近几年,谭卓的父亲偶尔会来杭州,谭卓曾经工作过的单位同事每年也会跟他们联络,这让他们也感到温暖、感动,“杭州是个美好的城市,我们不会因为孩子的事,改变这个看法。我们只是希望大家都平平安安的。”

  “中国每天都有交通事故发生。我们从新闻媒体和朋友那得知,现在杭州斑马线前汽车礼让在全国做得最好,我们感到很欣慰。我们希望不仅仅是在斑马线前面,任何道路上驾驶汽车都应该遵章守法,生命是最珍贵的,没有第二次。”谭卓爸爸说。

  杭州斑马线前礼让始于2007年。当时,杭州公交集团出台了规章制度,明确要求公交车在斑马线前必须让行。随后,出租车陆续加入其中。

  越来越多私家车的加入,源于斑马线前发生的几起恶性交通事故,包括70码事件,这令大家痛定思痛。

  在公交车的带动下,私家车逐渐适应了斑马线前让行的开车习惯。从2010年起,在推进《杭州市打造交通文明示范城市三年规划》的过程中,杭州交警借鉴国内外交通管理的成功经验,选择从“礼让斑马线”入手。

  从2011年开始,许多条斑马线前增设摄像头,专门抓拍不礼让行人的车辆。

  2014年底,杭州已有26条斑马线上空安装了电子警察眼,实时监控车辆的礼让行为。

  这几年,杭州的斑马线前礼让行人已成风尚,也是杭州的一道风景。

  《2014年杭州市民公共文明指数分析报告》中说到,机动车在斑马线前礼让行人”综合评价指数为86.28。许多游客和外籍人士为此都点了赞:杭州的公交车斑马线前礼让行人执行得十分好,给他们印象深刻,甚至让他们感动。

标签: 斑马线;交通 责任编辑: 吴盈秋
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