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今年司机年后回流比往年慢,滴滴平台外省司机仅回归七八成 钱报记者走访网约车考证点,发现进入这一行业的人仍然不少
打车难,今年会缓解吗
2019年02月23日 09:56:21 来源: 浙江在线-钱江晚报 记者 孙晶晶

  视觉中国供图

  考场外,等待考证的司机排成长长一溜儿。

  浙江在线2月23日讯 杭城最近的这波打车难,从年前一直延续到了年后。尤其是网约车,叫车等待时间动辄以小时计算。业内人士分析,这是去年下半年,杭州大力规范网约车市场的连锁反应。

  去年夏天,温州乐清女孩乘坐滴滴顺风车遇害,网约车安全问题被推上风口浪尖。杭州发出一纸“禁令”:2018年10月1日零时起,停止向未取得网约车许可的车辆和人员派单。于是大量无证车辆和司机被清退,杭州的网约车运力受到波及。

  向左,还是向右,年后杭州的网约车会怎么发展?大家对这个行业的期望值是否还是一如从前?今年杭州的打车难困境会不会缓解?这些都是悬在每个市民心头的问号。

  司机年后回流比往年慢

  滴滴才恢复到节前七八成

  目前位居网约车保有量第一把交椅的滴滴运力恢复如何?

  滴滴平台相关负责人表示,目前平台上约九成省内司机回到杭州,外省司机回归了七八成。这位负责人坦言,今年司机年后回流要比往年慢。

  “我们最近还对一些未回杭的司机做了电话回访,很多司机在犹豫要不要回来,主要还是考虑到租房、租车这些生活成本。”

  一家在杭运营的网约车平台负责人告诉钱江晚报记者,在“清退潮”前,该平台顶峰时期的日活跃车辆高达2万多辆。去年这纸“清退令”一下,平台“一刀切”,一下子就清退了1万多名无证司机。

  “平台上减少了一大半的运力。可需求量依旧在那里。”尽管后续有不断考证的司机、有证车辆补充进来,可这刀留下的伤,至今都还未完全恢复。

  这位负责人分析,现在的这波打车难,也和司机还未完全回归有很大的关系。

  “春节期间,平台上的运力一度降至节前的1/4。一直到年初十才慢慢恢复,到年十六也才恢复到节前的七成左右。”

  对于恢复到节前的运力,该负责人还是很有信心的。“这段时间,公司自降服务费,再加上各种奖励,相信运力恢复到节前,应该没有问题。”

  司机确实是在流失

  不少司机担心车证办理成本高

  某国内知名网约车平台相关负责人透露,这段时间他们也在积极加大补贴,可是司机的上线率没有明显的变化,这也说明司机确实是在流失。

  “司机考证后,后面要解决的就是车辆问题。或把自己的车变成营运车辆,或租车,这都会加大司机开车成本。现在很多司机也在观望,究竟要不要重新开车。”

  该平台去年年底在杭州调研了500多位网约车司机,只有四成多考了司机证。还未办理车证的司机担心“车证办理成本高,降低收入”。

  “前期爆炸式的无序发展,已搅混了市场的池水。安全是底线,只有司机车辆合规化,才能打造出一个更加安全有序健康的出行市场。”这位平台负责人坦言。

  节前考证场场爆满

  年后司机正在陆续回归

  去年5月1日起,杭州开始实施“两证合一”。考一张证既能开出租,又能开网约车。都说网约车考证是这个行业的风向标。2月19日,年后恢复考试第二天,钱江晚报记者实地走访考点。

  2月19日上午9点20分,距离10点的考试还有40分钟。位于杭州三墩的出租车服务大楼门外,等待考试的司机排起了五六十米的长队。在现场,10个司机中,有9个是冲着网约车证来的。

  长长的待考队伍中,有一家三口特别惹眼,一对夫妇带着一个十来岁的女儿。这一家三口刚从东北老家回杭州。丈夫周师傅说,自己前一天刚刚考出了证,今天特地陪老婆过来考试。“反正年后回来也要找工作,打算先考个证试试。”

  周师傅算过一笔帐,租一辆车,租金三四千起步。“除去租车费、车辆充电费、一家三口的房租、吃饭等各种成本,一个月如果要存下5000块,一天的流水起码要跑五六百,压力还是挺大的。”考出证后,周师傅打算先租一辆车开几个月试试水。

  像周师傅这样之前没有开过网约车,来考证的并不在少数。张先生和同事现在从事新能源车的工作。两人2月19日上午相约来考证。张先生有自己的盘算,“现在考证是免费的,以后如果考的人多说不定门槛高了。”

  现场既有之前毫无开车经验的“新兵”,也有一些受到去年年底“清退潮”影响,重新回炉的老司机。

  陈师傅,55岁,杭州本地人,已经开了三年滴滴。去年年底,“无证司机”陈师傅暂时歇业。春节一过,他就开始报名,筹备考试了。“杭州人没租房压力,而且到了知天命的年纪,再去找其他工作也不现实,不如以车养车,以车养家。”

  考点现场工作人员告诉钱江晚报记者,自去年12月中旬以来到春节前,考试场场爆满。

  “2月18日年后开考第一天,安排的4场考试全都约满了。2月19日上午两场没有全满,下午两场都提前约满了。”不过,工作人员说,“这只是春节效应,现在还有部分司机未回杭,预计开考后一周左右,就会恢复到年前的状态。”

  新闻+

  杭州人车办证数量

  均位居全国城市前列

  钱江晚报记者从杭州运管部门获悉,截至目前,杭州市已办证网约车平台企业20家(实际已开展业务10家);已办证网约出租车49569辆;已办证网约车驾驶员57679人,人车办证数量均位居全国城市前列。

  自去年12月中旬以来到春节前,杭州平均每周新通过网约车从业资格证考试的驾驶员约1500人,平均每周新办理网约车运输证的车辆约1000辆。

  “申请、审查、约考、发证,现在整个办证过程都可以在网上操作,非常简便快捷。从业资格证考试全部免费,考前执行严格的背景审查,电子证件与纸质证件通用。去年10月份,杭州还简化了考后拿证。考试通过后,20分钟就能现场拿证。”

  市运管局表示,“这些政策的推进、改革都是为了方便网约车驾驶员、车辆的考试办证。”

  此外,简化办证流程的同时,市交通运管部门、公安交警部门一直在不定期开展联合整治,在重点区域、重点时段实施现场执法,打击无证网约车经营行为。去年一年,杭州累计查处网约车人、车无证案件345起,累计对平台及驾驶员处以罚款近450万元。

标签: 司机;办证;考证;杭州 责任编辑: 汪江军
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