杭州日报讯（记者 毛雨佳 通讯员 许斌）2018年5月17日,浙江外事旅游股份有限公司在原有钱塘江水上旅游产品的基础上，推出主要面向团队及大众散客的水上夜游旅游线路，“新丽星号”游轮由最初的面向大型活动、婚礼等包船团队游向兼顾大众散客游转变，并充分利用外事集团官网及携程、同程线上推广、售票渠道开展宣传。

　　昨天，记者从杭州港航部门了解到，截至今年5月底，钱塘江夜游全面开行一周年之际，钱江辖区水路客运量已经达到2538人次，同比去年增长10.1%，总体水路运输客运量保持稳中有进的发展态势。在“五一”小长假期间，水路运输客运量达到701人次，日均上座率达到62.5%，显现出了明显的长假效应。

　　据了解，“新丽星号”夜游产品开通首月，就受到了市民游客的认可。一年过去了，其间项目虽面临码头变更后周边区位环境限制等不利因素，总体水上游客数量仍实现稳步增长，月均水上旅客客运量保持在2000人以上，水上旅游市场初步形成一定人气和知名度。

　　从游客结构来看，面向散客的经营方式也逐步得到市场认可，目前主要开行航次除包船业务外，通过各平台购买散乘票的游客占比已接近五成，散客积累的人气转而提升钱塘江水上旅游市场氛围。在“新丽星号”成功转型后，各地也都纷纷推出富有特色的旅游产品，如桐庐陆续推出富春山居图水上实景游、夜景游；建德在主城区打造沿江景观灯光秀二期项目；淳安推出以运动休闲游为主题的“帆影点点”项目等。

　　港航部门相关负责人表示，钱塘江旅游目前还存在一些短板。如夜游项目极度依赖城市夜景特别是钱江新城灯光秀，钱塘江两岸夜景资源基本集中在钱江新城城市阳台两岸，导致可供水上游船开行的观赏区域和观赏时段较少。另一方面，水上旅游配套表演项目缺失，所以夜游项目的吸引力和旅游“黏度”不够，钱塘江水上旅游市场的发展仍任重道远。

　　2019年下半年，随着水上巴士滨江站码头整改提升项目完成，以及钱航游船有限公司“梦航号”、“钱印”两艘大型游船的建成，随着新码头和游船的投入，钱塘江水上旅游市场将有望实现全面激活。