每次出发前，周银勇都会仔细检查车况

　　经常坐15路公交车的市民，可能会对一位身材瘦弱、皮肤黝黑的驾驶员印象深刻。开车时，他总是面带微笑，坐他的车特别稳当。有老人舍近求远就是为了坐上他开的15路公交车。他是宁波市公交总公司15路的班组长周银勇。

　　公交开得稳，老人舍近求远来等他

　　因为每周都要到鄞州人民医院配药，市民李大爷经常在太古城站等公交车。其实李大爷家离公交第六医院站更近，那儿有车可直达鄞州人民医院，可是李大爷却宁愿多走300米，因为那里有他中意的15路。

　　5分钟后，李大爷等的15路靠站了。车门刚打开，身材瘦弱、皮肤黝黑的驾驶员向李大爷点头微笑，还提醒他慢慢走，抓牢扶手。

　　李大爷为什么要舍近求远？他笑呵呵解释，因为这个司机开车特别稳，坐他的车不会像坐过山车一样上上下下，老人坐着安心。

　　这位皮肤黝黑的驾驶员叫周银勇，是宁波市公交总公司15路的班组长。1998年，19岁的周银勇从公交驾校毕业，他驾驶过的线路不下10条，无论在哪条线路，无论线路的状况多么复杂，他开的公交车总是特别稳当。

　　性能摸得准，自创节油经成节油明星

　　如何把公交车开得稳稳当当？周银勇说，其实没什么诀窍，只要找准汽车半联动的位置就好。“关键还要揣摩车辆的性能，我没事的时候就喜欢琢磨公交车。”从穿上制服的那天起，周银勇就养成了严格例保的好习惯。每天提早到场，仪表盘数据、轮胎气压、皮带运转……每一个小项都仔细检查，不放过任何一个安全隐患点。每一趟运营结束，他还要围着车子再转一圈，看看哪个细节出现了问题，一旦发现车辆有异常，就及时到车间进行报修。

　　慢慢地，周银勇自行琢磨有了收获，他总结出了一套节油法：轻踩缓抬、经济车速、挡位合适、多预判少制动。

　　“猛踩油门会造成油耗增大，比较省油的方法是轻踩油门，让汽车缓慢起步，行驶中保持经济车速。”周银勇说，按照这样的节油法，15路公交车每月可节油2000多升。

　　正是凭借这套节油经，他在今年5月举办的全国公交驾驶员节能技术大赛中一举摘得“节能明星”的桂冠，是宁波公交系统唯一获此殊荣的选手。目前，他的节油法已经在宁波市公交总公司2000多辆车上推广，让更多驾驶员实现节油的目标。

　　他说，无论是车辆节油还是每日例保，这些小细节归根结底都是为了服务好乘客，降低车辆抛锚率，更好地避免急刹或颠簸，这样乘车舒适感就提高了。