7月1日上午，家在天台县街头镇的叶梦飞在县客运中心登上了新公交车。不止换成了新车，票价也由原来的8元降至5元，而且车内还有空调，这让叶梦飞分外开心。

　　当天，天台城乡公交一体化改造第二阶段（天街线）工作全面完成，一辆辆新公交车披着大红花，开进了天台西部旅游资源丰富的美丽乡村，向建党97周年献礼。

　　天街线是天台县最大的一条农村客运线路，有82辆短途客运班车、100多位经营者。为提高公交服务水平，方便更多群众及游客选择公交出行，天台县交通局、运管局、交通集团集中力量，对该客运班线进行改造。就在上月10日，天街线原经营者全部签订了车辆回收协议。

　　县交通集团按照城乡公交一体化改造要求，出资3500多万元，由直属子公司恒达运输有限公司购置50辆国内领先的8.5米纯电动公交版客车。这是该集团在提出“乡村振兴交通先行公交优先”发展理念后所采取一项惠民举措，也是该县公共客运发展史上最大的一次投入。

　　完成城乡公交一体化是今年县党代会明确的工作任务，也是政府实事项目之一。

　　去年11月，天台县按照限期退出经营给予适当补偿和奖励、依法收回客运班线经营权的方式，正式实施城乡公交一体化改造。该县全面整合县内177辆农村客运班车，决定分期投放新能源和清洁能源公交车126辆，在2018年底全面完成公交化改造。

　　“完成改造的班线给乘客带来的最直接的实惠就是票价的大幅下降，下降幅度最高的线路将达到50%。”该县交通集团总经理何财林介绍道。在实施城乡公交一体化改造后，城乡公交车的起步里程10公里票价为2元/人次，40公里以上的为10元/人次，收款将采用智能投币、刷卡器等方式。