鳌江特大桥主塔即将封顶

　　甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程今年计划完成年度投资26亿元，全线计划2019年年底建成，其中的控制性工程——鳌江特大桥的主塔将于9月中旬封顶。

　　该工程建成后，将依次在鳌江、龙港、钱库、龙沙、马站设立5处互通，结束沿线各乡镇不通高速的历史，沿线市民可从鳌江镇、龙港镇、钱库镇、赤溪镇和马站镇等地快速上高速。向北可直达瑞安、龙湾国际机场、温州滨海园区等地，往南可直通福建省。其中，鳌江互通至机场驱车约30分钟；龙港互通至机场约35分钟；钱库互通至机场约40分钟；龙沙互通至机场约45分钟；马站互通至机场约55分钟。

　　甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程起于瑞安市阁巷东，经平阳县，跨越鳌江至苍南县，终于浙闽交界的苍南岱岭隧道，主线长约56.855公里，总投资约156.58亿元，工期48个月，同步建设鳌江互通连接线约5.584公里。采用双向六车道设计，设计时速100km/h。

　　该工程于2016年8月全面开建，其中桥梁已完成36.7%、隧道已完成21.2%、路基已完成28.1%。据了解，10月份全线管线迁移将全部完成，全线软基处理将于今年12月底全部完成。

　　鳌江特大桥是甬台温复线瑞安至苍南段的控制性工程，跨越鳌江出海口，起点位于平阳县鳌江镇墨城社区，终点位于苍南县龙港镇新美洲村。大桥全长2083.02米，于2015年8月为先期段先行开工。

　　由于跨鳌江出海口，鳌江特大桥施工受到潮汐、地质条件影响，工程难度大。记者了解到，受桥梁建筑高度、桥梁自重、桥梁设计荷载、桥梁稳定性及地质情况较差等因素共同作用，鳌江特大桥主塔桩基长度深达142.6米，相当于在水下造了近50层的“高楼”，也因此刷新了温州桥梁建设史上桩基长度的纪录。