堵！堵！堵！在不少城市，每到放学时段，学校门前往往成了“肠梗阻”。汽车、电瓶车、自行车，家长开着各种车辆接送孩子，造成学校门前路段交通拥挤不堪，安全隐患大。作为全市教育资源集聚高地的嘉兴市南湖区，拥有中小学、幼儿园118所，师生总数近7.3万人，这种现象尤为突出。如何破解这一民生焦点?南湖区开出的“药方”是聚焦中小学校门口“最后500米”打通“肠梗堵”。

　　记者日前走进嘉兴市实验小学科技城校区，发现该校的“安全硬件”已做了升级，校门口设置了禁令网格线、人行斑马线等具体标识，规范家长有序接送，学校实行人车分流，在西大门和地下车库出入口安装了车牌识别系统，智能识别车辆，自动阻止外来车辆进入。在教学楼高处还安装了鹰眼系统，门卫室可实时监测校门口的状态，对人员的可疑行为能实现跟踪抓拍，确保校门口安全。据介绍，目前该校配备了3名保安，每天上学、放学时段两名保安、四名值班老师固定到岗，同时交警部门也会在每日上学、放学时段在校门区域进行交通管理。
　　嘉兴市实验小学科技城校区的变化，是南湖区中小学校门口“最后500米”安全畅通专项行动取得喜人成果的一个缩影。今年5月以来，南湖区紧扣中小学校门口停车难、安全隐患大这一群众关注的民生焦点，压实多方责任，借助多方力量，聚焦“最后500米”，开展专项行动，区教文体、公安、交警、城管等部门联动，道过安装减速带、隔离栏、警示标识、红绿灯、违法抓拍等装置，以及限时单向行驶、上下学时段落实交警、城管人员巡查、疏导及错时共享停车位等举措，有效缓解了校门前“最后500米”交通安全问题，并力求形成长效机制加以巩固。
　　“目前全区47所中小学整治目标已全面完成，校园内做到人车分流全覆盖，新增和完善禁停网格线5000多平方、斑马线2500多平方、隔离桩或石球700多根(个)、标志标牌180多块、隔离栏200多米，涉及资金投入100多万元。”南湖区委副书记、政法委书记沈岱峰表示，现在的南湖区，校园成了“极具安全感”的地带，尤其是进出“校园最后500米”，已打造出一条“安全通道”。