“为什么要开展高速公路货车称重检测工作。因为超限运输被称作是公路杀手，不仅会破坏公路基础设施，缩短公路的使用寿命，而且扰乱运输市场秩序，极易引发交通事故……”12月10日上午，浙江省交通集团衢黄管理处开化收费所会议室座无虚席，收费所在这里组织全体员工培训。大家专注听讲，认真做着笔记。

　　为贯彻国务院高速公路入口治超工作，从12月11日0时起，浙江省高速公路收费站入口全面实施货车称重检测。称重检测为违法超限超载的货车，将被禁止驶入高速公路。为了确保新政顺利实施，开化收费所对设备、人员和运作机制进行了科学调配。为了确保万无一失，提高全体员工的业务能力，组织了本次培训。此次培训采用了PPT教授和现场实地学习相结合的方式，注重培训的实效性，以提高全体员工的业务能力。

　　培训会上，大家学习了收费业务运营规程、新运营模式中的入口称重检测、高速公路绿色通道预约通行业务规程（试行）（征求意见稿）、集装箱预约通行业务规则征求意见等规章制度，并进行了集中学习和探讨。

　　随后，大家在内训师的带领下，有序来到入口的混合车道称重数据前进行实训。全省各地高速公路入口治超系统从12月5日试运行以来，被劝返的超限货车还真不少。这时大家在现场看到一辆货车徐徐驶入入口混合车道，电子显示屏立即自动显示车牌号、轴数、总轴限、重量、是否超标等数据，这就是高速公路入口超重检测系统。如果货车超限次数达到三次以上未及时处理的，违法超限运输行为记入信用“黑名单”，那么这辆车也将无法继续再在浙江省范围内道路行驶。

　　理论培训和现场实训让员工们对新政有了全面的了解，大家结合各自岗位，对如何落实新政，以及可能会遇到那些问题、怎么解决，进行了进一步的讨论研究。

　　目前，开化收费所高速公路入口货车称重检测新政实施顺利。下一步，收费所将进一步贯彻落实好全省统一部署，规范高速公路入口治超，全面推进高速公路入口检测、出口倒查、责任追究和信用治理，把风险遏制在前端，更好地保障高速公路安全通行，保护人民生命财产安全。