今天起，海宁鹃湖、柯桥鉴湖和杭州西湖缩短成一张地铁票的距离。

　　6月28日上午10时30分，杭州地铁8号线一期工程正式开通，杭海城际铁路、绍兴市轨道交通1号线柯桥段（原杭绍城际铁路）也在同日开通初期运营，率先实现杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通网络联通。至此，杭州都市区轨道交通线网总里程达391公里。

　　值得一提的是，目前杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通已实现“一张票”换乘功能，即三地乘客在两地换乘站下车后，乘坐另一城市轨道交通无需出站重新购票，可直接在付费区内进行便捷换乘。也就是说，乘客自主购买的单程票、乘车二维码、三地间的市民卡等，都可实现“一票换乘”，在不同线路无需重新购买。

　　绍兴轨道交通1号线柯桥段线路全长20.3km，共设站10座，起于杭州市萧山区姑娘桥站，终于绍兴市柯桥区中国轻纺城站，设计最高速度100km/h，全列车共设置232个座椅，最大载客量为2034人。

　　杭海城际铁路是浙江省首个轨道交通PPP项目，也是浙江省交通集团主导投资建设运营的首个轨道交通项目，目前通车的余杭高铁站至浙大国际校区站，全长46.38公里，设站12座，全线速度目标值为120公里/小时，采用B型车4辆编组，最多可乘坐1112人。

　　通过轨道交通网的连接，从海宁城区东部的鹃湖出发，一路向西，搭乘杭海城际铁路37分钟即可到达余杭高铁站，与杭州地铁1号线临平支线（9号线）“无缝”换乘；从绍兴市柯桥区中国轻纺城站出发，搭乘绍兴市轨道交通1号线柯桥段大约26分钟即可到达姑娘桥站，与杭州地铁5号线实现“叠岛换乘”。

　　到底有多方便？当天，天目新闻记者分别赶赴绍兴柯桥、嘉兴海宁，对当地首趟正式运营的列车进行直击体验。